Se seu barco tem um sistema de bateria de 24 volts, que provavelmente tem duas baterias de 12 volts que são ligados entre si de modo que o pólo negativo da primeira bateria se conecta ao pólo positivo da segunda bateria. Se o seu carregador é pequeno o suficiente para ser transportada a bordo de seu barco, você pode deixar esses cabos no lugar, uma vez que o processo de carregamento exige. O carregamento da bateria também lhe dá a oportunidade de inspecionar - e substitua se necessário - cabos ou baterias danificadas.
Coisas que você precisa
- retificador de silicone (SCR) carregador de bateria
- cabo de ligação
Certifique-se de que o carregador de bateria SCR está desligado. Abra a caixa de bateria do seu barco para expor o seu banco de baterias, e desconecte o cabo positivo da primeira bateria e o cabo negativo da segunda bateria.
Conecte um cabo de ligação ao negativo ("-, " "NEG" ou "GND") POS da segunda bateria. Clipe da pinça na extremidade do fio a partir do negativo ("-, " "NEG" ou "GND") Post do carregador de bateria para o fio jumper. Ligue o carregador de bateria em.
Ligue o carregador de bateria, defina a taxa de carga para 20 amps. O tempo de carga varia, dependendo de como profundamente a bateria está descarregada, mas a essa taxa, a maioria das baterias será totalmente carregada em seis a 12 horas. Defina a tensão de carga a 14,4 volts. Você não precisa permanecer presente enquanto o carregador está operando. O carregador será desligado quando a carga está completa.
Quando a carga estiver completa, desligue o carregador da parede. Desligue fio negativo do carregador do cabo de ligação e desligue fio positivo do carregador da bateria. Desligue o cabo de ligação da bateria, e armazenar o cabo de ligação e carregador de bateria.
dicas & avisos
- A instalação de um medidor de horas amp em seu barco irá ajudá-lo a evitar a descarga seu banco de bateria abaixo de 50 por cento da sua carga, de acordo com Don Casey, passeios de barco perito para o Boat Owners Association dos Estados Unidos. Quando as baterias estiverem totalmente carregadas, o medidor irá ler 0.
- Casey também recomenda carregar a bateria a 85 por cento da capacidade como uma alternativa que economiza tempo motor em funcionamento, para aqueles que carregar suas baterias de seus motores e não têm um medidor de amp hora.
- Este é o trabalho elétrico e deve ser abordado como tal, com todas as precauções razoáveis. Isso inclui não fumar e não realizar uma chama aberta dentro de 50 pés de um carregamento da bateria.
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