Muitos patins em linha são equipados com freios traseiros. Os freios são bons para iniciantes e patinação no fitness, mas eles dificultam patinação no truque e são frequentemente proibidas no hóquei. Pode ser um melhor valor para comprar patins padrão e remover os freios do que comprar patins especializados que não incluem freios (para hóquei ou truques) Uma vez que os freios são removidos, é importante que se acostumar a patinar com segurança sem-los antes de usar -los em uma capacidade diferente. Além disso, estar ciente de que o uso de suas rodas para parar fará com que eles se desgastam mais rápido, de acordo com Londres patinadores.
Coisas que você precisa
- 2 chaves Allen
- Chave de fenda
Vire o patim cabeça para baixo para as rodas, não a inicialização, estão voltados para você. Isto é importante porque você também pode dar uma olhada mais de perto o desgaste nas rodas e pode escolheu para girá-las, desde que você já tem a sua chave Allen ou chave de fenda útil.
Desapertar os parafusos de fixação em cada lado do freio utilizando as chaves Allen ou, se for o caso, uma chave de fenda. Alguns modelos têm um parafuso vertical, segurando o freio no lugar em oposição a dois horizontais. Em alguns modelos, o freio pode ser ligado ao eixo traseiro, de modo que você pode ser obrigado a remover completamente o que a roda do quadro antes de o travão pode sair.
Inspecionar a área do quadro em torno do freio para o desgaste, danos ou arestas. Em modelos mais baratos, freios nem sempre proteger a parte inferior dos patins de moagem. Este é o momento adequado para aplicar adesivos, pintura ou pequenas reparações completas sobre o quadro (como depósito estabelece uma borda áspera) e de inicialização antes de começar um estilo de patinação diferente sem o freio.
dicas & avisos
- Determinar como você vai usar os patins depois que os freios são removidos e comprar as peças de reposição adequadas. Com hóquei, por exemplo, você também pode precisar rodas mais suaves que podem aderência da superfície da pista melhor e ajudá-lo a diminuir a velocidade e parar sem o uso de freios. As rodas da frente e da parte traseira também pode precisar de ser aumentada para um "rockering" posição para que o skate é melhor concebido para deslizar. Para patinagem agressiva, você vai querer os menores rodas disponíveis que se encaixam seus patins (quando os quadros são mais baixos para o chão, os freios são trabalhosos).
- Se o freio é ligada à roda traseira, os parafusos das rodas traseiras pode ser mais longo do que aqueles para as outras rodas. O skate pode ter furos ajustáveis na armação de modo que a posição do volante pode ser ajustado um pouco após o freio é removido. Se não, você pode precisar de substituir os parafusos traseiros com algo que corresponda parafusos das outras rodas.
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