A desvalorização média de um carro novo fora do lote

Depreciação começa no momento um novo proprietário do carro assina os papéis e dirige sua compra fora do lote. O comprador típico compra um carro novo por um preço sobre o custo do negociante que permite ao revendedor para fazer um lucro e permanecer no negócio. Uma vez que um carro deixa o lote, não é mais vale o preço de compra original, pois não poderia ser vendido a um lucro por esse preço. O verdadeiro valor do carro é o preço que ele pode buscar que permite um lucro no mercado aberto. Na maioria das vezes, que é o custo revendedor ou o valor de trade-in atacado.

De acordo com Autos.com, enquanto alguns modelos podem buscar um prêmio de até 15 por cento sobre o custo do negociante, a margem de lucro média na maioria dos modelos é entre 6 e 9 por cento. Alguns modelos de base e veículos de baixo custo pode ter uma margem de lucro de apenas 3 por cento. Isso significa que o carro perde média de um mínimo de entre 6 e 9 por cento do seu valor quando se deixa o lote, com a quantidade real dependendo do veículo. CarsDirect relata que a quantidade pode ser tão elevada como 20 por cento.

Além do sucesso do carro leva após a compra inicial, Bankrate relata que os carros perdem uma média de 15 por cento a 20 por cento do seu valor por ano, com base no valor presente do veículo. Por exemplo, um carro no valor de $ 10.000, que perdeu 20 por cento do seu valor no primeiro ano é de US $ 8.000 no ano seguinte. No segundo ano, o carro perde 15 por cento do que US $ 8.000, por isso é no valor de $ 6.800. Isto continua no próximo ano, quando o carro é de US $ 5.780.

Eventualmente, a taxa de depreciação diminui, geralmente após o terceiro ano. Ele vai abrandar novamente após o quinto ano, de acordo com CarsDirect. A indústria considera carros que valem 50 por cento ou mais do seu valor original depois de cinco anos para ser destaques valor de revenda. Estes são os carros de maior qualidade que vestem bem e têm uma vida útil mais longa, ou conservar sua conveniência mais tempo. Alguns modelos podem cair para tão baixo quanto 20 a 30 por cento do seu preço de venda original depois de cinco anos.