Qual é a diferença entre um co-requerente e recorrente conjunto para um empréstimo de carro?

Determinar se você quer ser um co-candidato ou candidato conjunta sobre um empréstimo de carro pode ser confuso, porque as entidades governamentais diferentes podem usar os termos como sinônimos. No entanto, estes são basicamente a mesma coisa. O que você quer observar é se o credor chama um co-signatário.

Definição

  • A definição concreta verificada no Regulamento B não indica uma diferença entre o co-candidato termos e recorrente conjunto. Estes aplicam-se tanto a duas ou mais pessoas que solicitam crédito em ambos os nomes, de acordo com banqueiros Online. Em um empréstimo de carro, isso significa que ambas as partes têm o seu nome no título do veículo e ambos são responsáveis ​​pela dívida.

Co-signatários



  • Co-signatário e os candidatos co-joint são completamente diferentes entidades no âmbito da regulamentação estadual e federal. A maioria dos estados considerar um co-signatário como alguém que garante um empréstimo após o credor recusa do requerente inicial. O co-signatário tem o dever legal de pagar a dívida, mas não tem o direito de usar o carro.

considerações

  • Se você quer ser um co-candidato ou candidato conjunta é com você, mas co-signatários vêm com regulação extra e risco. Os credores devem divulgar a co-signatários os riscos que correm por co-assinar um empréstimo ou enfrentar um processo de discriminação. Crédito Regra Práticas, ou do Regulamento AA, contém a definição real de um co-signatário. Porque o requerente inicial precisava de alguém para garantir o empréstimo, co-assinatura geralmente é uma má decisão.

Dica

  • Quando você aplica para um empréstimo de carro, verifique se o credor sabe se você é um co-requerente, requerente conjunta ou co-signatário. Em geral, é melhor a um ser comum ou co-recorrente, em uma nota de carro assim que você tem uso legal do carro no caso de os outros padrões partido sobre o empréstimo. Por outro lado, os credores única realmente ir atrás de um sem co-signatário de mais de 75 por cento do tempo, de acordo com a Federal Trade Commission.

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