Um carro é geralmente um investimento grande, então naturalmente é bastante perturbador para descobrir que seu carro é considerado uma perda total. Uma companhia de seguros geralmente considera um veículo uma perda total se os reparos custar tanto ou mais do que o veículo vale a pena. Neste caso, um ajustador de créditos de seguros coloca um valor em seu carro, que serve como o valor de substituição. Infelizmente, esse valor pode parecer um pouco sobre o lado de baixo, mas isso não significa que você não tem a opção de lutar contra isso.
Olhe para o seu carro na guia valor Kelley Blue Book. Muitos seguros ajustadores de reivindicações usar o Kelley Blue Book como uma referência para o custo do seu veículo de substituição. No entanto, ajustadores de não cometer erros, às vezes, e pode ter confundido o seu veículo para uma marca diferente, ano ou condição, o que poderia afetar negativamente o custo de reposição.
Apontar quaisquer modificações ou adições de pós-venda. As modificações, tais como um equipamento de elevador e um sistema de som, para adicionar o valor do carro. O regulador deve tomar as adições em conta. Mostrar o ajustador de todas as receitas que você tem ou obter uma carta escrita a partir do mecânico que modificado o seu veículo.
Peça a dois ou mais concessionárias para lhe fornecer uma estimativa do que o seu carro custaria se você tivesse que entrar e comprá-lo hoje. Se o número é significativamente maior do que o que o regulador de sinistros estimou o valor do seu carro em, o regulador pode aumentar o valor.
Contratar um advogado. Se você é absolutamente certo de seu carro vale muito mais do que aquilo que o ajustador de seu valor em, considerar que procuram a assistência de um advogado. Você pode ter que pagar centenas de dólares em honorários advocatícios e custas judiciais, por isso, se você acha que o valor do seu carro é apenas US $ 500 mais do que o regulador tem valorizado lo em, provavelmente é melhor não contratar um advogado.
dicas & avisos
- Você não pode ter que pagar imposto sobre as vendas em um veículo de substituição, dependendo do estado em que vive, de acordo com o Grupo de Lei Wandling.
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