Enquanto os carros idade, alguns problemas começam a aparecer. Um problema com os carros mais velhos é um pára-brisa furado. A fonte do problema é provavelmente uma abertura no vedante, em algum ponto ao longo da moldura da janela. Pára-brisas em carros mais velhos são fixados a uma armação de metal com um selante de silicone. Como as idades selantes, ele começa a secar e desenvolver rachaduras, o que eventualmente leva a vazamentos. Corrigir o problema consiste em encontrar a fonte do vazamento e nova aplicação de selante para a área.
Coisas que você precisa
- Detergente
- Esponja
- Assistente
- Mangueira de jardim
- faca de serviço público
- betumadeira
- Cotonetes
- diluente
- selante de silicone Automotive
Limpar o pára-brisas com sabão, água e uma esponja. Permitir que o pára-brisa para secar completamente.
Localizar a fonte do vazamento. A fonte de um vazamento de água nem sempre é óbvia. A fonte do vazamento pode ser várias polegadas de distância a partir de onde a água é, na verdade, que flui no interior do pára-brisas. Peça a um amigo para se sentar dentro do carro. Pulverizar o pára-brisa com uma mangueira de jardim. Examine a área no pára-brisa onde a água está ficando dentro. Investigar o selo em torno do quadro. Procure manchas secas, rachadas e soltos.
Limpar a área de vazamento em torno da fonte do vazamento. Use uma espátula ou faca para remover selante solto e outras formas de detritos.
Limpar a área com um cotonete e diluente. Isto remove o resíduo ceroso em torno do vedante. Você verá uma fenda ou ranhura aberta entre a guarnição e o quadro do pára-brisa.
Aplique selante de silicone para a fonte do vazamento. O selante vem em um tubo. Retire a tampa e espremer para fora o vedante a partir do fundo do tubo. Preencher todo o espaço entre a guarnição e o quadro do pára-brisa.
Pulverizar o pára-brisa com uma mangueira de jardim e examinar o trabalho de reparo.