Estritamente falando, Maryland não impõe imposto sobre vendas sobre a venda de carros e caminhões leves. No entanto, o estado tem um imposto específico sobre veículos que efetivamente servem a um imposto de vendas em compras de carro. Este imposto tem a mesma taxa de imposto geral de vendas do estado.
Imposto de titulação
Maryland cobra uma "titulação" imposto sobre as vendas de veículos, em vez de imposto sobre vendas. Na prática, há pouca diferença. Um imposto sobre vendas é um imposto sobre a transação real - o comprador dando o dinheiro seller de propriedade do veículo. O imposto de titulação é um imposto sobre um serviço prestado pelo Estado - emitir um novo título no nome do comprador.
Taxa
A partir de 2011, a taxa de imposto titulação Maryland foi de 6 por cento. Essa é a mesma taxa de imposto geral de vendas do estado. A quantidade real sujeitos ao imposto titulação difere dependendo se um comprador adquiriu um carro de um comerciante ou de um vendedor privado.
Vendas de negociante
Quando um comerciante vende um carro, as bases estaduais o Imposto sobre o preço de compra do veículo, menos o valor de qualquer comércio de. Custos de processamento Comerciantes estão incluídas na matéria colectável. Então, se você comprou um carro novo de um negociante por US $ 30.000, incluindo custos de produção, e você trocou seu carro velho por US $ 5.000, você seria tributado sobre $ 25.000. Em 6 por cento, o seu imposto de titulação seria de R $ 1.500. Descontos do fabricante do veículo não são subtraídos do preço de compra, mas quaisquer descontos ou outros descontos oferecidos pela própria concessionária são subtraídos do preço. Ao comprar de um negociante, normalmente você vai pagar o imposto de titulação no local como o comerciante prepara a papelada para solicitar um título. Dessa forma, o imposto de titulação é tudo, mas indistinguível de um imposto sobre as vendas.
Vendas privadas
Em uma venda de veículos particulares, o estado geral avalia o imposto titulação com base no "valor do livro" do veículo - ou seja, o valor estabelecido pelos serviços nacionais que estimam os valores de mercado de carros usados. No entanto, se o carro é menos de sete anos de idade e vendido por pelo menos US $ 500 menos do que o valor contábil, o Estado pode basear o imposto sobre o preço de compra mais baixo, ao invés do valor contábil. Para obter o imposto mais baixo, o comprador deve apresentar um formulário de Maryland bill-de-venda, Formulário VR-181, que indica que o preço de compra, foi assinado pelo comprador e pelo vendedor, e tem sido reconhecida em cartório. Para os carros de sete anos de idade ou mais, o imposto incide sobre o preço de compra, conforme indicado no contrato de venda entre comprador e vendedor, ou o valor mínimo definido pelo Estado de US $ 640, o que for maior. No caso de carros usados, os compradores pagam o imposto quando eles vão para o departamento de veículos a motor Estado para obter um novo título.