um A&mecânico de licença P é licenciado para trabalhar em células e grupos motopropulsores - um mecânico de avião. Estes mecânicos trabalham na construção ou reparação de aviões e naves espaciais para uma variedade de governos e empresas. Como se poderia esperar de domínio de tais equipamentos complexos, um A&licença P mecânico faz mais do que o seu mecânico de automóveis média.
Dados do Resultado
O Bureau of Labor Statistics EUA (BLS) coloca um&mecânica de licença P na categoria de "Mecânica de aeronaves e técnicos de manutenção." De acordo com suas informações, o profissional de média neste campo fez US $ 53.420 em 2010. A média 50 por cento ganhavam entre $ 43.660 e US $ 62.680.
Information Industry
O BLS relata que as indústrias com maior demanda de mecânica de aeronaves, incluindo A&P licenciado mecânica, para 2010 foram transporte aéreo, fabricação aeroespacial, os serviços do ramo e de correio Executivo Federal. As posições mais altas pagando estavam em aplicações financeiras, correios, energia elétrica, extração de petróleo e gás e esportes para o público - a maioria dos mecânicos que trabalham em frotas aéreas da empresa.
Informação Regional
Em 2010, o maior número de postos de trabalho mecânico de avião foram encontrados no Texas, Califórnia, Flórida, Geórgia e Oklahoma. As posições melhores pagadores nesta matéria eram, no Tennessee, Louisiana, Kentucky, Connecticut e Nova Jersey.
Perspectivas de emprego
O BLS espera que os trabalhos neste campo para expandir tão rapidamente como média para a economia como um todo: de 7 por cento entre 2008 e 2018, em comparação com o crescimento previsto global de 8 por cento para o mesmo período. Eles atribuem essa taxa para o fato de que a demanda por reparação de aeronaves tende a andar pelo crescimento da população e da economia.
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