O que faz a cobertura de motorista não segurado paga?

motorista sem cobertura entra em ação quando você é uma vítima de um acidente que envolve um outro condutor que não está segurado ou que não tem cobertura suficiente em sua política para cobrir danos. Ele cobre danos corporais e pessoais, danos e morte, quando você não está em falta ou quando um motorista sem seguro é um sucesso e motorista correr. A cobertura também se estende ao seu salário, você deve ser incapaz de trabalhar devido ao acidente, e muitas políticas incluem dor e sofrimento. Este tipo de seguro cobre você, outros motoristas nomeados em sua política e eventuais passageiros que você pode ter no carro durante um acidente.

Normalmente, a cobertura disponível através de motorista sem cobertura refere-se ao máximo que a empresa vai pagar. As companhias de seguros normalmente aplicar o máximo de cada pessoa abrangida pela apólice no entanto, de modo que o valor real da política potencialmente, por vezes, vale muito mais do que a figura do dólar listados.

A partir de fevereiro de 2011, a cobertura de motorista sem seguro não é exigido pela maioria dos estados. No entanto, como o Conselho de Investigação Seguro aponta em ambos Insurance.com e Insure.com, como muitos como 1 em cada 6 motoristas não têm seguro de veículo adequado, com o número de motoristas não segurados / subestimado atingindo tanto quanto 25 por cento em alguns estados. Isso significa que milhões de motoristas não será capaz de compensá-lo se você entrar em um acidente. seguro de saúde pode cobrir alguns custos, mas nem sempre cobrir seus passageiros, e que não irá compensá-lo por salários perdidos e dor e sofrimento a maneira motorista sem cobertura faz.

Até certo ponto, motorista não segurado tem limitações. Por exemplo, a quantidade de cobertura não pode exceder os limites de responsabilidade de sua política. Além disso, se você tentar resolver o pagamento com o motorista sem seguro, você renuncia a seu direito de apresentar uma reivindicação de motorista sem seguro. Por último, alguns estados têm leis de negligência comparativos, o que significa que as companhias de seguros pagam com base em quanto cada parte está em falta. Por exemplo, se você for encontrado para ser 40 por cento responsável por um acidente, o motorista sem cobertura irá recolher apenas 60 por cento. "Em excesso" regulamentos também impactam cobertura. Em alguns estados, sem "em excesso" regulamentos, as companhias de seguros deduzir quaisquer quantias pagas a partir do motorista não segurado do seu limite de política. Por exemplo, se você tivesse US $ 10.000 em cobertura e o motorista não segurado pagou US $ 5.000, o seu pagamento seria de apenas US $ 5.000. Em outros estados, motorista sem cobertura está acima e além do que o outro motorista paga. Neste caso, se o motorista não segurado pagou US $ 5.000, você ainda tem o direito de os US $ 10.000 que você tem na cobertura.