Um veterano de equitação da motocicleta de 35 anos, Thor pegou um empréstimo de US $ 15.500 para os seus 2011 Harley Davidson ossos transversais e vive em Los Angeles. Jimmy vive em Michigan rural, pagou US $ 1.000 em dinheiro para o seu 2003 Honda Rebel e acaba de passar seu teste de condução. Estes fatores ea cobertura específica selecionado por cada pessoa determina o custo do seguro da motocicleta.
O que você monta e onde você vive
A marca, modelo e ano da motocicleta determinar as taxas de seguros. A bicicleta do esporte, Harley Davidson ou piloto vai custar mais para garantir que um cruzador, motocicleta japonesa ou padrão. Um motor CC maior (centímetros cúbicos é igual a potência da moto) tamanho custa mais do que um motor CC inferior, e as bicicletas mais recentes geralmente custam mais para garantir que passeios mais velhos. As companhias de seguros muitas vezes olha para a densidade populacional ao determinar os custos de seguro de moto. Quanto mais densamente povoada uma área, maior a probabilidade de sinistro, portanto, um custo mais elevado para o ciclista.
Rider Experiência Reduz prémios
Se você é novo para andar de moto, independentemente de quão limpa seu registro de auto de condução é, os seus prémios são susceptíveis de ser superiores aos de alguém com vários anos de equitação em seu currículo. Quanto mais tempo você gastou uma motocicleta, maior a probabilidade de ser recompensado com descontos de seguro. Portanto, manter a sua licença ativa e seus prémios de seguro pagos e até à data.
Cursos Rider segurança prémios mais baixos
A Fundação de Segurança de Motocicleta (MSF) oferece cursos de formação em cada estado. Todos os provedores de seguros que oferecem cobertura de motocicleta oferecem descontos para pilotos concluir com sucesso o curso. O desconto MSF é normalmente aplicada por um período de três anos, de modo retomando o curso é necessária, mas vale a pena em termos de segurança e descontos aplicados. cursos adicionais estão disponíveis para o piloto experiente para obter descontos de seguro, como o Curso de piloto experiente da MSF.
Cobertura e Custo
escolha pessoal na seleção de cobertura determina a maior parte do custo do seguro da motocicleta. Cada cavaleiro deve ter cobertura padrão para garantir a responsabilidade seja coberta em caso de um acidente, mas a quantidade de responsabilidade é parcialmente até o segurado. Como o piloto acrescenta cobertura, tais como cobertura de colisão e incêndio e roubo, a este pacote básico, ele incorre em custos de seguros adicionais. Cobertura abrangente aumenta custo do prémio, uma vez que inclui tudo coberto pelo pacote padrão e responsabilidade, mas também aborda os perigos e danos específicos do piloto e da motocicleta pode enfrentar. Cobertura abrangente é exigido pelos credores.
Fatores adicionais
Avalie seus hábitos de condução para controlar o custo do seguro da motocicleta. Se você nunca terá um passageiro em sua moto, algumas políticas permitem que você para eliminar "passageiros hóspedes" cobertura. Se você está financiando uma bicicleta, o credor vai exigir colisão e cobertura abrangente. No entanto, se a sua moto é pago, antigo e não muito valorizado, você pode optar por eliminar tal cobertura. Pedir aos fornecedores se eles oferecem descontos para a adesão em associações da motocicleta, tais como MSF, Associação Americana motocicleta ou Harley Owners Group. Se você pagar suas contas em dia e ter uma boa pontuação de crédito, pedir aos fornecedores se eles oferecem um desconto com base na sua pontuação de responsabilidade financeira.