1948 Especificações m trator farmall

O motor para o Farmall M foi montado pela International Harvester em Rock Island, IL, e Doncaster, Inglaterra. Correndo em quatro cilindros, este motor foi criado em versões compatíveis com combustível destilado e com gasolina. O desenho é o de um motor de L-cabeça vertical, significando que o veio de manivelas está num plano vertical, enquanto que cada cilindro tem a forma de um "L" invertido. Os cilindros, além disso, cada um possui um diâmetro de 3,875 polegadas e um curso de 5,25 polegadas, obtendo-se um deslocamento total do motor, ou a medição da potência do motor, de 247,7 polegadas cúbicas. Pistons fogo na ordem de 1-3-4-2. Correndo até 1.450 rotações por minuto (rpm), o motor tem uma tomada de força de fixação (PTO), que transmite potência do trator para arar um anexo, que pode executar até 540 rpm. A capacidade de combustível é de 21 litros, além de um galão realizada em um tanque auxiliar. medidas cavalos de potência entre 34 e 37.

1948 Farmall M tem uma transmissão de engrenagem deslizante. Este componente tem uma história única. O modelo saiu da fábrica de produção, uma vez que tinha desde o início, com cinco marchas à frente e uma para inversa. No entanto, uma boa dose de insatisfação pós-guerra com a grande diferença em diferenciais de velocidade estava em desenvolvimento, incitando assim os dois empresários para projetar um "transmissão auxiliar," permitindo que a máquina com um total de nove velocidades. Posteriormente comercializado para concessionárias International Harvester, o anexo foi então instalado em muitos tratores existentes em todo o Centro-Oeste. 1948 modelos podem ou não conter esta actualização.

Um total de 270,140 tratores Farmall M saiu da linha de montagem antes do término da produção, indo para US $ 2.400 em seu ano final. Com um peso de envio de 4.858 libras, o tractor mede 133 polegadas de comprimento e 84 polegadas no seu ponto mais largo. Estando 78,3 polegadas de altura, compradores em 1948 pode solicitar a variante "MV", o que permitiu uma distância ao solo superior. pneus da frente tem uma altura da secção, a partir da base da saliência do pneu ao topo da banda de rodagem, de 16 polegadas, e uma largura de 6 polegadas. Os pneus traseiros são 36 polegadas de altura da secção e 11,25 polegadas de largura da secção.