Tipos de aviões da westjet

O primeiro 737-600 foi construído pela Boeing em 1997, e é o menor dos três tipos de próxima geração 737 aviões que compõem a frota da WestJet. O 737-600 tem uma envergadura de cerca de 112 pés, é pouco mais de 102 pés de comprimento e 41 pés de altura. O avião tem uma capacidade de hóspedes de 119 e pode manter uma velocidade de cruzeiro de 530 milhas por hora. Como todos os 737 do modelo 600 é considerado um avião de curto alcance a médio e tem uma altitude máxima de 41.000 pés- no entanto, ele tem a gama mais curto dos aviões na frota da WestJet a 3.500 milhas.

Boeing produziu o Next Generation 737-700 em 1996 e o ​​modelo voou pela primeira vez pela Southwest Airlines em 1998, antes de ser comprada pela WestJet. O 700 é um pouco maior do que o 600, uma vez que tem um comprimento de cerca de 110 pés e os assentos 136 hóspedes- no entanto, a sua altura e envergadura são o mesmo que os outros dois planos Boeing utilizados por WestJet. Enquanto a série 700 também tem uma velocidade de cruzeiro de 530 milhas, que pode ir o mais distante dos três planos sem reabastecimento e tem um alcance de 3.800 milhas. O 737-700 é um de dois modelos WestJet que está equipado com tecnologia aleta misturado, o que quer dizer que tem extensões de ponta de asa que melhoram o desempenho aerodinâmico do avião e reduzir o consumo de combustível.

O 737-800 é o maior avião da frota da WestJet, com uma capacidade de assento do convidado de 166 e um comprimento correspondente a pouco mais de 129 pés. Boeing recebeu sua primeira ordem para o avião em 1994, e primeiro vôo do 737-800 da ocorreram com a companhia aérea alemã Hapag-Lloyd, em 1998. Enquanto o 800 tem a mesma velocidade de cruzeiro e altitude máxima dos outros dois planos WestJet em serviço, seu alcance é apenas ligeiramente maior do que o 737-600 da AT 3.521 milhas. O 800 também está equipado com tecnologia winglet misturado.