A operação de veios accionados por motores eléctricos ou de combustão interna ou outras formas de energia é caracterizado por a velocidade, o binário e a localização do veio. A carga a ser accionado pelo veio, muitas vezes, necessitam de uma velocidade ou de binário diferente ou exigirá a transmissão de potência de um eixo adjacente. Reduzindo RPM pode ser conseguido através da utilização de dois ou mais polias e correias para transmitir e alterar a velocidade de rotação.
Medir e observar as características essenciais do sistema. Para projetar um sistema de roldanas para reduzir a RPM do eixo de energia, você terá a velocidade do eixo, o diâmetro do eixo, a distância do poder do eixo-centro para carregar-eixo-center, o diâmetro do eixo de carga e a necessária velocidade do veio de carga. Se nem o eixo de poder nem o eixo de carga pode ser movido, você vai precisar de uma polia tensora para manter o cinturão na tensão adequada.
Calcular os tamanhos das polias. Obter a relação de velocidade dividindo a velocidade em RPM do eixo poder pela velocidade em RPM do eixo de carga. Suponha que um tamanho da polia do eixo de energia de 4 polegadas. Isso geralmente é um bom tamanho para uma operação cinto eficiente. Multiplique pela razão das velocidades. O resultado vai dar ao tamanho da polia do eixo de carga. Um resultado inferior a doze polegadas é aceitável. Caso contrário, reduzir o tamanho da polia do eixo de alimentação de 3 polegadas e repetir o cálculo. Idealmente, o eixo da polia de energia deve ser de 3 polegadas ou mais e a polia do eixo de carga inferior a 12 polegadas. Outros tamanhos são possíveis, mas uma muito pequena polia no veio de alimentação é ineficiente e provoca maior desgaste devido às maiores forças sobre um diâmetro menor. Uma polia maior do que 12 polegadas é difícil de instalar, mas preferível a ter uma pequena polia no eixo poder.
Adquirir e instalar as polias e correia. Se a velocidade do veio de carga é crítica, comprar uma polia ajustável que é feita a partir de duas metades, aparafusado em conjunto, e isso vai servir para o veio motor. Quando os parafusos são apertados, as duas metades são movidas mais perto em conjunto e o diâmetro efectivo da polia é aumentada de modo que a velocidade pode ser ajustada ligeiramente.
Certifique-se as polias são projetados para os diâmetros de eixo de medição e, em seguida, corrigi-los em seus respectivos eixos. A maioria dos poços tem um ponto liso e a roldana pode ser fixada ao veio por um parafuso de aperto, para que o parafuso situa-se na parte plana.
Encontrar o comprimento da correia. Calcula-se a circunferência de cada polia multiplicando o diâmetro de 3,14. Adicionar metade do diâmetro de cada polia de duas vezes a distância do eixo do centro-a-centro-eixo. Obter o próximo tamanho padrão maior de cinto.
Instale a correia sobre as polias e mover as unidades para além até que o cinto tem uma folga de cerca de 1/2 de polegada. A tensão da correia terá que ser verificado após cerca de um dia de operação contínua e novamente após cerca de uma semana. A correia vai esticar durante este tempo e as unidades devem ser afastados para compensar. Se as unidades não possam ser movidas, instalar um cinto tensor de mola em qualquer lugar sobre a cinta entre os dois veios. Posicionar a polia para dar a folga necessária de cerca de 1/2 de polegada. Ele irá automaticamente manter a tensão no mesmo nível.
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