A física de projetos de ciência queda de ovo

A gravidade é um conceito comum que é mais estreitamente definida como uma força que existe entre a Terra e objetos perto dele. Há dois conceitos-chave na definição de gravidade. O primeiro é a força da gravidade (representado por Fgrav) - esta é a força que age sobre os objetos sobre ou perto da superfície da Terra. A força da gravidade pode ser calculada pela equação Fgrav = * aceleração da massa. Depois, há a aceleração da gravidade (representada como g). A aceleração da gravidade é a aceleração experimentada por um objecto quando a gravidade é a única força aplicada ao objecto. Todos os objetos sobre ou perto da superfície da Terra tem o mesmo valor para a aceleração da gravidade (g), 9,8 m / s / s (metros por segundo por segundo).

Um objeto em queda livre é aquele que está caindo sob a exclusiva influência da força da gravidade. Há duas características que definem um objeto em queda-livre a primeira é que o objeto não se encontra com a resistência do ar, ea segunda é que todos os objetos em queda livre cair para a Terra a uma velocidade de 9,8 m / s / s.

resistência do ar ocorre quando a superfície principal de um objeto em queda colide com as moléculas de ar. Existem dois factores mais comuns que podem alterar a resistência do ar: a velocidade do objecto e a área da secção transversal do objecto. Um aumento na velocidade do ar vai aumentar de Resistência também um aumento na área de um objecto vai aumentar a resistência do ar. Quando um objecto em queda livre encontra a resistência do ar, a equação é, em seguida, Fnet = massa * aceleração, onde Fnet é a diferença entre a força de gravidade e a força da resistência ao ar.

Velocidade terminal é definida como a constante de velocidade de um objecto em queda livre através de um gás ou um líquido. Como um objecto cai e encontra um aumento da resistência do ar, eventualmente, a resistência do ar vai equilibrar a força da gravidade e este conceito é a velocidade terminal. Portanto, a força de resistência do ar é proporcional à velocidade do objecto de modo que a resistência do ar aumentará à medida que a velocidade do objecto aumenta até que a velocidade terminal é atingido.