modelos de subwoofer Kicker Solo-Baric tem sido no mercado há alguns anos. Com fios como outros subwoofers, o L7 ostenta um design quadrado único, projetado para permitir que mais unidades a serem instalados em gabinetes especializados. Com uma forma quadrada vem um layout terminal de fiação original. No entanto, a fiação do Solo-Baric L7 exige as mesmas ferramentas e processo como qualquer outro subwoofer. O Solo-Baric pode ser ligado a vários tipos de impedância, no entanto a impedância mais adequado para a maioria dos amplificadores é uma dupla woofer bobina 2 ohms ligados em série para produzir uma carga de 4 ohms.
Coisas que você precisa
- Kicker Solo-Baric L7 subwoofer
- Os fios de altifalantes
- descascadores de fios
- cortadores de fio
- Chave de fenda (Allen, Philips, Torx)
Vire o subwoofer para baixo com o ímã de frente para você. O terminal negativo para a bobina deve ser uma no canto superior esquerdo; o positivo para a bobina 2 é o seu canto superior direito.
Corte um pedaço de fio de alto-falante para alcançar a partir do terminal positivo da bobina 1, eo negativo da bobina 2, na parte inferior esquerda e direita, respectivamente. Tira 1/2 polegada de isolamento a partir de cada extremidade do fio.
Empurre o posto de terminal para baixo, inserindo o fio no furo do positivo da bobina 1. Passe o fio em linha reta a partir deste terminal para o negativo da bobina 2. Empurre para baixo o terminal, insira o fio e liberar o terminal.
Cortar um comprimento de fio que vão desde o subwoofer ao amplificador. Tira de 1/2 polegada de fio a partir de cada extremidade do fio.
Ligue o lado do fio com a impressão ou um cume moldado para a bobina direita positivo superior 2. Ligue o outro lado do fio para a bobina esquerda superior, uma bobina negativo.
Afrouxar os parafusos dos terminais dos fios dos altifalantes do amplificador usando a chave de fenda. Insira os fios que conduzem ao amplificador aos terminais apropriados no amplificador. Apertar os parafusos de volta para baixo.
dicas & avisos
- Não faça conexões do sistema com o amplificador ou o carro ligado.