Certos Cadillacs vêm equipados com sistemas de áudio Bose. Por exemplo, versões mais antigas dos Cadillac STS tem um sistema de áudio Bose 4.0, as versões mais recentes têm o sistema Bose 5.1. O Cadillac SRX também vem equipado com um sistema de áudio integrado Bose. A denotação numérico no nome do sistema de áudio refere-se ao tipo de som surround utilizados no sistema. Os amplificadores são fundamentalmente o mesmo em termos de design. Se você estiver enfrentando a reprodução de áudio diminuída, o seu amplificador pode precisar de reparos.
Coisas que você precisa
- Manual do usuário
- Fita isolante
- chave de fenda cruzeta
- voltímetro
Solucionar problemas do sistema de áudio. Para garantir que o amplificador é a causa do problema, ligar a ignição e enviar um sinal de áudio para o amplificador, quer por reproduzir um CD ou ligar o rádio. Se não houver nenhum som, mas o painel de controle de som estiver ligado, o amplificador é a causa provável. Se houver algum som, mas é crackly, ou apenas vindo de uma direção, os alto-falantes pode ser a causa.
Localize o amplificador. O amplificador de Bose em um Cadillac está normalmente localizado no painel da esquerda no interior do tronco. Puxe o tapete para expor o painel de guarnição de plástico. Use uma chave Philips para remover o painel de guarnição.
Desligue a ignição. Desligue o amplificador. O 4.0 amplificador Bose no Cadillac STS é de 425 watts. Esta é uma quantidade potencialmente letal do poder, então tome muito cuidado. Desligue o fio de alimentação (vermelho), fio remoto (amarelo) e o fio terra (preto). Tape o fio remoto e fio terra para o interior do tronco para mantê-los fora do caminho. Não tape o fio de energia, porque você precisa reconectá-lo para o teste.
Remover o amplificador. Desapertar os parafusos que fixam o suporte de guia no amplificador ao suporte. Levante o amplificador para fora do suporte.
Abra o gabinete. Desenroscar a tampa e coloque-o para um lado. Furar os parafusos em um pedaço de fita isolante para impedi-los de rolamento de distância.
Conecte o cabo de alimentação. Ligar a ignição metade do caminho para que a bateria está envolvida eo amplificador é alimentado. Defina o seu voltímetro para "Ohms." Coloque seu voltímetro no primeiro resistor na cadeia de sinal e observe a leitura. Repita esse procedimento para todos os resistores no circuito. Se qualquer um resistor dá uma leitura zero, remover e substituir. Somente um resistor queimado dá uma leitura zero. Consulte o Manual do Utilizador para identificar a potência correta para o amplificador. Se qualquer um dos transistores dá uma leitura fora do limiar de variância de 5 por cento, substituí-lo.
Desligue o motor. Use um ferro de solda para derreter qualquer fiação fiação solta entre a placa de circuito e tomada de alimentação do IEC. Afastar o resíduo de solda e volte a ligar o fio.
dicas & avisos
- Teste o seu voltímetro em um circuito que funcionava primeiro para garantir que ele está funcionando corretamente.
- amplificadores do carro, tipicamente, têm uma quantidade potencialmente fatal de poder. Certifique-se de que nenhuma parte do seu corpo está tocando o amplificador quando você está testando o circuito. Se você estiver em dúvida sobre o que fazer, consulte um profissional.
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