Instalação do rádio mgb

O original 1962 rádio do carro MGB foi apenas AM e construído no console central do painel de instrumentos com um único alto-falante baixo. Ao longo dos seus 18 anos de produção, o MGB evoluiu para um rádio AM / FM, em seguida, um AM / FM com alto-falantes de fita cassete e estéreo. Com rádios console do carro, as dimensões tendem a ser genérica, o que simplifica a instalação se você estiver montando um rádio original para restauração ou melhoria do sistema de som.

Coisas que você precisa

  • Fita métrica
  • arquivo de metal
  • descascador de fios e ferramenta de compressão
  • crimp conectores
  • chave de fenda
  • Remover botões de controle de rádio e placa dianteira. Meça a abertura da consola para garantir que o rádio vai caber.

  • Puxar as três fios através da abertura consola e, usando o descascador de fios, remover um 1/2 polegada do revestimento de protecção de plástico a partir da extremidade de cada fio. Anexar os conectores de crimpagem firmemente aos fios expostos com a ferramenta de compressão.



  • Ligue o fio branco / verde do interruptor de ignição para o rádio para o equipamento ligado. Ligue o fio roxo que vem do isqueiro para o rádio para poder constante. Ligue o fio restante, que é o fio terra do chassi e, geralmente preto, para a ligação à terra de rádio. Se o rádio tem o seu próprio fio de terra, removê-lo ou juntar-se ao fio terra do chassi.

  • Deslize DIN do rádio, ou folha de metal, manga na abertura console. Com a chave de fenda, dobre os entalhes manga atrás do painel de guarnição para uma montagem embutida. Esta luva, ou gaiola, suporta o rádio dentro do console e mantém-rígida e bloqueada na posição. Deslize o rádio na manga DIN até que ela fique nivelada com o painel de guarnição.

  • Substitua os botões do painel frontal e controle.

dicas & avisos

  • Arquivo para baixo a abertura console se o rádio é muito apertado um ajuste.
  • conexões de solda e isolar com envoltório do psiquiatra se você preferir esse método para cravar conectores.
  • Desconecte os cabos da bateria antes de iniciar a instalação para evitar choques, fusíveis queimados ou shorts para o sistema elétrico.
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