O 2002 Chevrolet Suburban veio com algumas opções estéreo diferentes, dependendo de qual modelo foi encomendado da fábrica. Se o seu aparelho de som original for danificado ou quebrado e você deseja atualizar, uma maneira barata de fazer isso é para mudá-la para fora para um rádio de fábrica a partir de um modelo mais-up do Suburban. Isto dá a seus recursos que o seu SUV em particular não têm, e poderia até mesmo trazer-se o valor de revenda no processo.
Coisas que você precisa
- chave de fenda Phillips
- Fábrica Suburban estéreo substituição
- chave de fenda
Remova os parafusos na parte inferior da tampa da coluna de direcção utilizando a chave de fenda Phillips. Retire a guarnição e inclinar a coluna para baixo para sua posição mais baixa. Colocar a chave na ignição. Rode a chave para a "Em" posição. Coloque o pé no travão e de mudança da alavanca de câmbio para o ponto mais baixo disponível.
Puxe o painel em torno do agrupamento de medida e rádio fora do painel com as duas mãos. Chegar atrás do painel e desconecte a fiação do painel com as mãos, ou se necessário, com uma chave de fenda.
Localize as abas em cada lado do rádio. Empurre para baixo as patilhas com os polegares e puxe o rádio para fora do painel. Desligue a fiação e antena do rádio e configurá-lo para o lado.
Ligue a antena e fiação estoque na parte de trás do aparelho de som de substituição. Empurre o aparelho de som no painel de instrumentos até que faça um som de clique, indicando as guias têm bloqueado na colisão.
Ligue a fiação do painel de rádio com as mãos. Reinstalar o painel para o painel, empurrando-a no lugar para fixar os grampos. Em seguida, mudar o câmbio para a posição Park e desligar a ignição. Reinstalar a tampa da coluna de direcção com a chave de fenda Phillips.
dicas & avisos
- Este processo pode ser feito com um aparelho de som aftermarket, em vez de um aparelho de som de fábrica, bem como, mas vai demorar um pouco mais de dinheiro para fazê-lo. Você vai precisar de um estéreo aftermarket, cablagem específico do veículo, kit traço específico do veículo, conectores de topo azul, cortadores de fio e fio strippers. O kit traço vai para o painel de instrumentos da mesma forma como o rádio de fábrica faz, em seguida, as montagens aftermarket estéreo do kit. A fiação é feito combinando os fios codificados por cores da cablagem específico do veículo e o cinto que vem com o aparelho de som pós-venda, em seguida, frisando-los juntamente com os conectores de topo azul, cortadores de fio e crimpers fio. A partir daí, é tapar os arreios para o estéreo e o chicote estoque, em seguida, montar o aparelho de som no traço.
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