O cruzamento eletrônico Coustic XM-3 é projetado para sinais de música de nível de linha rota para os alto-falantes corretos e amplificadores em um sistema de áudio do automóvel com alto-falantes de componentes. Ele tem a capacidade de atravessar um alto-falante subwoofer, mid-bass e médio porte, e um tweeter de alta frequência e também oferece um crossover separado para o canal de trás, permitindo o uso de alto-falantes que executam de forma diferente em ambas as partes frontal e traseira do carro.
Requerimentos poderosos
Coustic projeta o XM-3 para executar no padrão de 14,4 volts, terra negativo, poder automóvel corrente contínua. Seu consumo máximo atual é de apenas 0,5 ampères.
Frequências crossover e Resposta de Freqüência
A XM-3 atinge resposta que há mais de três decibéis abaixo perfeitamente plana de 10 a 30.000 Hz. Sua rede de crossover passa alta para a parte dianteira e traseira pode cruzamento em frequências entre 32 e 400 Hz, e também pode ser comutada para operar como um crossover passa-alta de alta frequência em apenas frente, operando entre 640 e 8.000 Hz. Sua passagem low-pass para o subwoofer opera entre 32 e 400 Hz. Enquanto os crossovers passa-alta tem uma inclinação de 12 decibéis por oitava, o subwoofer de crossover low-pass tem uma acentuada inclinação de 18 decibéis-per-oitava.
Impulsionar e Ganho
a saída do XM-3 tem uma impedância de 100 ohms e é projetado para oferecer seis decibéis de ganho, ou um 1-2 ratio. Além disso, ele tem uma função bass boost que pode fornecer entre zero e 12 decibéis de impulso, centrados em torno de 45 Hz.
Distorção e Ruído
Com apenas 0,01 por cento distorção harmônica total quando emitir um sinal 1-volt, o XM-3 produz muito pouca coloração. Ele é classificado para funcionar a melhor do que uma relação sinal-ruído de 95 decibéis, e de manter a 60 decibéis de separação entre os canais.
dimensões
Coustic de XM-3 é um dispositivo muito pequeno. Ele mede apenas 6-5 / 8 polegadas de comprimento, 5 polegadas de largura e 1-3 / 4 polegadas de altura.