Partes de um navio de cruzeiro

As partes básicas de um navio de cruzeiro são nomeados da mesma forma que qualquer outro navio, e apesar de algumas linhas de cruzeiro pode dar nomes especiais para alguns lugares, a geografia de todos os navios são tratados da mesma forma. A frente do navio é conhecido como o arco e para chegar lá, você se move para a frente. Movendo-se para trás, você acabará por chegar a parte de trás do navio, ou à popa. Quando virado para a frente (para a proa), o lado a sua direita é a estibordo ea esquerda é o lado do porto. O deck refere-se ao chão, o espaço entre a proa e na popa é chamado de meia-nau e cabines são as salas que você dormir enquanto em um navio de cruzeiro. O Engine Room é o único espaço em um navio referido como um quarto, como outros espaços são compartimentos.

Os navios de cruzeiro variam em todo o mundo, dependendo do construtor do navio e da sua capacidade, finalidade e tamanho. Estas diferenças começam com as comodidades a que estão equipados navios de cruzeiro podem ser equipados com piscinas e um deck da piscina para nadar e desfrutar do sol. Outros também ginásios de casa com pesos e aparelhos de ginástica e alguns até fornecem quadras de basquete, campos de ténis, paredes de escalada e campos de golfe em miniatura. Um navio, o Norwegian Pearl, que foi construída em 2007, tem até uma pista de bowling de quatro pistas.

Para mantê-lo de ficar entediado quando no mar, navios de cruzeiro hospedar performances de arte, dança, teatro e música em várias áreas do navio. Alguns compartimentos estão equipados com palcos e telas de iluminação e TV, enquanto outros compartimentos são reservados para relaxamento. A maioria dos navios de cruzeiro terá um boletim diário sobre as várias actividades e espectáculos que são oferecidos e irá indicar que parte do navio que irá ocorrer.

Alguns navios de cruzeiro são de tal dimensão que, em vez de ter uma única sala de jantar, que será equipado com toda uma praça de alimentação que oferece uma variedade de cozinha. Além de restaurantes, há pelo menos um, se não mais, barras localizadas em pontos estratégicos de um navio de cruzeiro, dependendo do seu tamanho.