Quais são as diferenças entre orl e mco aeroportos?

MCO e ORL aeroportos são operados pelo Grande Orlando Airport Authority.

Aeroporto Internacional de Orlando e Orlando Executive Airport serve área da Grande Orlando. Cada aeroporto atende a uma categoria específica de viajante, com Orlando International servindo serviços das companhias aéreas comerciais e Orlando Executive servindo voos gerais e corporativos de aviação. O Aeroporto Internacional de Orlando é também conhecida pela sua designação Air Associação Internacional de Transporte, MCO. O código IATA do aeroporto de Orlando Executive Airport é ORL.

História

  • Inaugurado em 1928 como Orlando Municipal Airport, Aeroporto Executivo de Orlando foi o primeiro campo de aviação comercial da Flórida Central. Ele está localizado a três milhas do centro de Orlando em um site de 1.056 acres de propriedade da cidade de Orlando. Na década de 1960, as operações comerciais de passageiros passou de ORL para McCoy Base da Força Aérea, 12 milhas do centro da cidade. Após o encerramento da base em 1975, o aeroporto foi rebatizado Aeroporto Internacional de Orlando em 1976 e os serviços internacionais regulares começaram em 1984.

Funções

  • Orlando Executive Airport serve como um aeroporto geral e das empresas de aviação utilizado principalmente por viajantes a negócios ea lazer que operam aviões particulares e fretados. Também é usado pela aplicação da lei, ambulâncias aéreas e missões de busca e salvamento, o aeroporto tem uma designação pela Administração Federal de Aviação para aliviar a congestão para o Aeroporto Internacional de Orlando. MCO é o principal aeroporto da cidade para viagens de passageiros, servindo as companhias aéreas comerciais nacionais e estrangeiros com voos regulares para Orlando. O aeroporto também lida com carga, corporativa e os voos de aviação geral.

Instalações



  • MCO e ORL fornecer o serviço de 24 horas e estão equipados com torres de controle de tráfego aéreo FAA. ORL tem dois edifícios dos terminais administrados pela Flying Service Showalter e SheltAir Aviation Services e duas pistas medindo 6.004 e 4.625 pés de comprimento. MCO tem quatro pistas, com dois medindo 12.000 pés, e outros medindo 10.000 e 9.000 pés. O terreno de 1.000 acres inclui áreas de apoio e um complexo com dois terminais, quatro edifícios de ar lateral e 96 portas. do MCO Orlando Tradeport é um centro de carga de 1.400 acres com uma Zona de Comércio Exterior do Departamento de Inspecção Estação Agricultura Plant EUA e instalações de apoio da aviação. Ambos os aeroportos incluem aduaneiros EUA e Proteção de Fronteiras.

Airlines

  • Quando aberto em 1928, Pan Am operava voos de Orlando Executive Airport para Cuba e Porto Rico. Delta, Oriental e National Airlines também operava no aeroporto. Em 1968, os serviços da aviação comercial terminou no ORL. No momento da publicação, 35 companhias aéreas dos Estados Unidos e no exterior servem o Aeroporto Internacional de Orlando. No momento da publicação, as companhias aéreas oferecem vôos para cerca de 170 destinos em os EUA, Canadá, Caribe, México, América do Sul e Europa.

Tráfego de aeronaves

  • Orlando International Airport é o aeroporto mais movimentado em termos de operações de aeronaves na área da Grande Orlando. De acordo com a Grande Orlando Airport Authority, MCO lida com aproximadamente 35,2 milhões de passageiros e 310.000 chegadas e partidas anualmente. De acordo com dados da FAA, MCO tratadas 368,906 descolagens e aterragens no período de 12 meses encerrado em 31 de dezembro de 2009, e ORL tratadas 103,216 chegadas e partidas no período de 12 meses que termina em 21 de abril de 2010.

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