Nos. Requisitos da marinha para coxswains barco

coxswains barco da marinha transportar marinheiros do navio para a costa.

coxswains barco da marinha são especialmente treinados marinheiros que comandam pequenas embarcações durante as operações de desembarque costa e recuperação. operadores de barcos especiais também comandar pequenos barcos, mas eles trabalham com unidades de operações especiais como os Navy SEALs ou especial do Combatente tripulantes. Ambos os grupos são constituídos de oficiais alistados que comandam os navios de guerra, um dever geralmente reservado para oficiais comissionados. Marinheiros precisa passar alguns requisitos antes que eles possam tentar qualquer um destes postos de trabalho.

Classificação

  • A avaliação é um outro nome para um trabalho na Marinha. As classificações podem determinar que tipo de atribuições marinheiros receber ao longo de suas carreiras. Marinheiros que estão estacionados a bordo de navios de grande porte, tais como fragatas ou destruidores, e querem servir na posição de timoneiro pode vir de qualquer alistou classificação, exceto para corpsman hospital ou técnico de prótese dentária. Aqueles que querem servir como um operador especial do barco deve recorrer ou Reclass para essa classificação.

Exame



  • Para coxswains, a equipe de comando em cada navio desenvolve seu próprio procedimento de teste para determinar quem vai se tornar um timoneiro. Um corpo do núcleo de conhecimento será testado em exame, qualquer navio, mas o exame timoneiro exigirá marinheiros para identificar especificações do barco tais como capacidade de combustível e velocidade máxima. Marinheiros também terá para descrever sinais de barco e bandeira, de carregamento da carga e procedimentos de descarregamento e como usar corretamente o equipamento de comunicação do barco.

demonstração prática

  • Após o exame escrito, coxswains aspirantes terão de passar por uma demonstração prática de mostras superiores que eles podem ser confiáveis ​​com o barco. Durante esta demonstração, os examinandos terão de supervisionar a tripulação de convés uma vez que reduzem o barco na água. Em seguida, eles vão começar o barco e levá-la através de manobras em águas profundas e, em seguida, praia-lo em terra. Depois de recuperar o barco da praia, o teste tomador deve voltar e supervisionar a tripulação de convés como eles içar o barco fora da água e armazená-la. Esta demonstração é o último requisito para se tornar um timoneiro.

Operador especial do barco "UMA" Escola

  • Embora o operador especial barco tem muitas das mesmas funções como timoneiro, eles são uma classificação especializado e, portanto, têm requisitos separados. Para se juntar à Marinha como um operador especial do barco, alistados devem cumprir as normas da marinha em altura e peso. Eles também têm de completar nove semanas de treinamento de recrutas e depois assistir ao operador especial do barco "UMA" Escola. Neste curso avançado, os alunos aprendem como manter seus ofícios e como mover-se com outros barcos em formação. Eles treinam no mar e ao mesmo tempo se movendo para cima e para baixo rios. Finalmente, eles aprendem a executar inserções e extrações com selo e as forças SWCC a qualquer hora do dia em diferentes condições climáticas.

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