Estágios na construção de estradas

A área em que a estrada vai ser construída sobre devem ser apuradas de toda a vegetação, o que requer a remoção de árvores, arbustos e arbustos. veículos de escavação também vai cavar e remover rochas e pedras do caminho futuro da estrada. Para evitar que o terreno limpo da erosão, dispositivos de controle, incluindo cercas, valas e bacias estão instaladas.

A estrada toma forma como escavadoras, escavação planta máquinas e tratores montar sujeira e do solo sobre a área onde o futuro percurso será executado. A superfície é então nivelado e alisado por série. Bueiros e esgotos, que consistem em tubos de concreto de grande porte, são colocados para evitar a estrada de inundações, que se afasta da água subterrânea, esgoto ou de águas pluviais.

Belas classificação requer trabalhadores da construção civil para preparar a superfície nivelando-lo de acordo com planos fornecidos por engenheiros estruturais. Belas classificação requer trabalho manual e escavação, bem como classificação máquinas planta, também chamados de série. Para fazer a classificação último, é estabilizado com calcário ou concreto.

Depois de um regime diferente da superfície, o curso de base de agregado é colocado. base de agregado é feita de brita ou cascalho, e é colocado uniformemente sobre a superfície da estrada. Se a estrada é numa cidade ou cidade, um freio para o pavimento e a calha será construído logo após o cascalho é colocada sobre a superfície. A estrada é, então tudo bem classificados novamente.

Uma vez que o cascalho foi distribuído de maneira uniforme, o asfalto pode ser vertida. O asfalto é uma mistura de um derivado de petróleo, um material de base de agregado e uma substância pegajosa, gluelike chamado betume. Dependendo do trânsito esperado na estrada, até quatro camadas de asfalto pode ser colocado em cima uns dos outros. O asfalto normalmente é produzido e misturado em grandes plantas após as especificações do engenheiro. O asfalto quente é colocada em caminhões que transportam o material para o canteiro de obras onde será derramado imediatamente. Antes da última camada de asfalto é derramado, as calçadas e sarjetas tem que ser terminado. O trabalho de construção é concluída, colocando os sinais de trânsito adequadas aos locais especificados pelos planejadores e a aplicação de marcas rodoviárias.