O alternador é o sistema de geração de energia em seu motor. Quando o alternador está funcionando corretamente, ele carrega a bateria enquanto o carro está em execução. Se o alternador não funciona ou está fornecendo indevidamente alimentação para a bateria, o carro só será capaz de correr por alguns minutos com a bateria sozinho. Se você tem um alternador barulhento, você pode começar a diagnosticar o problema sozinho, eliminando seletivamente uma série de questões, um de cada vez até encontrar o problema.
Solta polia
Verifique a polia de unidade para chocalhar, segurando-o com a mão e testá-lo por agitação e para trás. Deve haver muito pouca folga. Se a polia estiver solto, aperte a polia usando uma chave inglesa na porca da polia no centro.
Parafusos de fixação soltos
O alternador é mantida no lugar por uma série de parafusos de montagem. Ocasionalmente, eles tornar-se solta ao longo do tempo, fazendo com que o alternador para sacudir. Verificar os parafusos e aperte, se necessário.
Desgastado ou sujo alternador Rolamentos
Se os rolamentos em seu alternador está desgastado ou sujo, o eixo motor do alternador terá um tempo difícil girando livremente, causando acúmulo de calor e pressão extra sobre o alternador. Se o alternador não girar livremente, a chumaceira pode ser usado e toda a unidade pode precisar de ser reparado ou substituído por um profissional.
defeituosa do estator
O estator no interior do alternador é uma série de electro-imans que cria a corrente de CA para carregar a bateria. Se o estator é ruim, pode já não ser fornecendo energia suficiente para carregar a bateria. Você vai precisar para testar circuitos abertos e de uma ligação à terra adequada no estator
