Se você tentar iniciar o seu veículo, e que não irá iniciar ou só começa na ocasião, então você pode ter uma bateria ruim. A questão não-start é apenas um dos vários sintomas de uma bateria ruim pode criar. Enquanto a bateria estiver principalmente utilizado apenas para ligar o veículo, uma bateria ruim pode criar uma infinidade de problemas com o desempenho do seu veículo. Uma bateria ruim pode mesmo fazê-lo parecer um problema de combustível ou de ignição. Testando a tensão em uma bateria é apenas uma maneira de determinar se a bateria está boa.
Coisas que você precisa
- Ohmímetro ou multímetro
- Pequena chave de fenda
- 1 xícara de água
- carregador de bateria (opcional)
- Jogo da chave de extremidade aberta
instruções
Abra o capô do veículo, e definir o prop capô se equipado. Localize a bateria debaixo do capô. Eliminar qualquer obstáculo ao acesso à bateria, usando uma catraca e soquete. Alguns veículos têm suas baterias estão localizados no porta-malas ou em outro lugar.
inspecionar visualmente a bateria. Preste muita atenção para os lados da bateria para ver se eles estão inchados, ou dobrar para fora. lados inchados em uma bateria é um sinal de um células de bateria ruim, e vai exigir a substituição da bateria. Inspecione visualmente os fios ligados à bateria, especialmente perto dos terminais da bateria. Certifique-se os fios da bateria não estão expostos, e que eles não estão desgastados ou desconectado da liderança termina em tudo. fios da bateria soltas ou queimados terá de ser substituído por um novo conjunto de fiação da bateria.
Abra as small caps na parte superior da bateria com uma chave de fenda, se a bateria não é uma unidade selada. Algumas baterias têm furos de água construído em, que precisam ser preenchidos ao longo do tempo. Verifique o nível de água na bateria para garantir que estes buracos são preenchidos quase até o topo com água fresca. Encher os furos com água se necessário. Substituir as tampas com a mão. Se a sua bateria tem nenhuma marca indicando "manutenção grátis"Ou não tem estas tampas de água, ignore este passo completamente.
Teste as ligações dos fios da bateria à bateria, usando uma chave de ponta aberta para certificar-se os cabos da bateria estão devidamente alinhados aos terminais. As ligações devem ser confortável para os terminais da bateria. Não aperte demais os fios, pois isso pode estragar a bateria.
Definir um ohmímetro para "V" ou os volts de ajuste. Ligue a sonda vermelha do ohmímetro ao terminal positivo (+) na bateria. Ligue a sonda preta para o lado negativo (-) da bateria. A leitura em uma bateria de carro de 12 volts padrão deve ser inferior a 10,00 volts. Se a bateria for inferior a 10,00 volts, carregar a bateria com um carregador. Teste novamente a bateria após a carga está completa. Se a bateria não carregar totalmente no carregador, a bateria é ruim e precisa ser substituído.
Ligue o motor do veículo se ele vai começar. Teste novamente a tensão da bateria com o ohmímetro. Uma bateria totalmente carregada irá indicar entre 13,50 e 14,50 volts, enquanto o carro está em execução. Quaisquer leituras fora destes parâmetros podem indicar seu alternador está com defeito, ao invés da bateria.
dicas & avisos
- Se você tem que saltar iniciar seu veículo para obter o motor em funcionamento, então você tem algum tipo de uma situação de pouca carga da bateria. Completamente recarregar a bateria é recomendada sempre que você tem uma situação começo do salto. Não carregar a bateria pode causar a bateria permaneça constantemente em um estado de carga baixa, o que acabará por destruir a bateria.
- Mantenha as mãos e ferramentas longe de todas as partes móveis durante a realização do teste do motor em funcionamento. Estas peças móveis podem rapidamente feri-lo ou senão suas ferramentas se você não está ciente de seus arredores.
- Crédito da foto Jupiterimages / Photos.com / Getty Images
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