Como corrigir um medidor de combustível com defeito

Use o processo de eliminação para reduzir a causa de um medidor com defeito - começando com o problema mais simples em primeiro lugar.

O seu medidor de combustível, como se poderia esperar, permite que você saiba o quanto de combustível está em seu tanque de gás. Um medidor de combustível com defeito pode ser um sintoma de vários problemas, tais como um fusível queimado, um circuito quebrado no painel de instrumentos, ou um flutuador fraturado - a parte anexada à unidade emissora na bomba de combustível ingestão. Em carros modernos, você tem duas bombas de combustível: a entrada e bombas de combustível principais. A bomba de combustível consumo é responsável por obter o up gás e fora do tanque de gás e registrar a quantidade de combustível no tanque. A principal bomba de combustível, localizado embaixo do carro, em seguida, pega o combustível e envia para o motor.

Coisas que você precisa

  • Martelo de bronze
  • latão perfurador
  • Soquete padrão Set
  • Air Ratchet
  • Óculos de segurança
  • Lupa
  • Ganchos especiais para Remoção de painel de instrumentos
  • bancada de trabalho
  • Lanterna

Fusível queimado

  • Acesse a caixa de fusíveis. Consulte o manual do seu carro para determinar a localização exata da caixa de fusíveis.

  • Retire a tampa da caixa de fusíveis usando suas mãos. Vire-o para ver o diagrama esquemático para determinar qual fusível controla o indicador de combustível.

  • Retire o fusível com a mão e olha para ele à luz para garantir o elemento não está quebrado.

  • Substitua o fusível se o elemento está quebrado simplesmente através da inserção de um novo fusível onde você tirou o fusível antigo.

  • Gire a chave de ignição para a "EM" posicionar e ver se o indicador de combustível está agora a trabalhar. Você não precisa para iniciar o carro.

Quebrada Circuit no painel de instrumentos

  • Insira dois ganchos especiais em ambos os lados do painel de instrumentos para liberar o painel suficiente para acessar a parte de trás do painel.



  • Desligar todos os fios eléctricos conduz a parte de trás do painel manualmente. Esta ação é semelhante a desligar um aparelho a partir de uma tomada de parede.

  • Retire painel de instrumentos e coloque na bancada de trabalho. Com uma lupa e ampla iluminação, inspecionar a parte de trás do painel de instrumentos para um circuito de solda quebrada. Este é um processo lento e tedioso. Se um circuito de solda quebrada existir, você será capaz de ver o ponto de ruptura no circuito.

  • Substitua o painel de instrumentos inteiro através da inserção de um novo painel de instrumentos, onde o painel de instrumentos de idade tinha sido. Volte a ligar todos os fios elétricos leva manualmente e em seguida, encaixe o novo painel de instrumentos no lugar com um impulso rápido usar as mãos.

Float Fractured

  • Consulte o manual do seu carro para confirmar a localização do painel de acesso ao painel de tanque de combustível. Se o painel de tanque de combustível está localizado no porta-malas do veículo, retire todo o conteúdo no porta-malas do carro que inclui o pneu sobressalente e macaco e todos os detritos desordenado, eo forro de pano, a fim de encontrar o painel de acesso ao combustível tanque. O painel do tanque de combustível é normalmente fixado com 4 a 8 parafusos de 10 mm.

  • Desapertar os parafusos com uma catraca de ar e de 8 a 10 milímetros tomadas para remover o painel de acesso do tanque de combustível. Desligue a fiação que leva à bomba de combustível ingestão de envio unidade com as mãos.

  • Use o martelo de bronze sobre o soco de latão para soltar o painel adicional que leva diretamente para dentro do tanque de combustível e, em seguida, usar as mãos para arrancamento completamente o painel que inclui a unidade de transmissão.

  • Tome toda a unidade de envio para o banco de trabalho para inspecionar. Agora você deve ser capaz de identificar visualmente se o flutuador é carregado com combustível e ver a fratura se houver. O flutuador assemelha-se e funciona como uma bola de pingue-pongue na água.

  • Para confirmar que este é o problema, anexar a nova unidade emissora para a cablagem e coloque a chave na posição - movimento flutuar para cima e para baixo - o indicador de combustível deve ir para cima e para baixo.

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