Bip, bip, bip. Você já ouviu o som como você se aproximou de um local de trabalho. O equipamento pesado e caminhões grandes soar um alarme sonoro cada vez que eles são movidos em marcha à ré. Faz sentido para avisar os outros trabalhadores, uma vez que o operador do equipamento não tem o mesmo campo de visão que ele iria avançar. Se você tem o equipamento que é necessário para ter um alarme de back-up ou acho que seria uma boa idéia para equipar seu caminhão com um, ainda que não legalmente obrigatória, acrescentando um alarme de engrenagem reversa é um trabalho que você provavelmente pode lidar com você mesmo.
Coisas que você precisa
- alarme de back-up
- 12 volts tester elétrica
- conectores sem solda Scotch-Lock
- conector de bunda Solderless
- Nylon laços de fio
- fio de cobre de calibre 16
Acione o freio de emergência no seu veículo.
Gire a chave de ignição no seu veículo para ser executado, mas não ligue o motor do veículo.
Mova a alavanca de mudança para reverter para transformar-on luzes de back-up do seu veículo.
Conecte o fio terra da luz de teste de 12 volts a uma parte de metal do veículo quadro, pára-choques ou folha de metal.
Penetrar no isolamento dos fios que conduzem a cauda leves montagem traseira do veículo, um de cada vez, até localizar aquele que acende a luz de teste. Este é o fio que alimenta a luz de back-up.
Localizar uma posição sobre o chassi do seu veículo para montar o alarme back-up. O local exato vai depender do modelo e tamanho do alarme de back-up que você escolher e o modelo do seu veículo. O local deve ser em direção à parte traseira do veículo, blindado, tanto quanto possível a partir perigos da estrada e em um local que você pode acessar as ferramentas necessárias para anexar o alarme ao chassi. Monte o alarme para o seu veículo.
Conecte o fio negativo ou térreo do alarme de segurança a um dos pernos de fixação com parafusos o alarme para o seu veículo.
Ligue o fio positivo do alarme para o fio que você identificou como alimentação luz back-up através de um conector sem solda Scotch-Lock. Se o fio positivo do alarme é muito curta para chegar ao fio de luz back-up, alongar o fio positivo com um comprimento de 16-gauge, fio automóvel cobre, ligado a um conector de bunda sem solda.
Apoiar os fios firmemente contra o quadro ou chassi do veículo, com laços de fio de nylon.
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