Como cortar uma caminhonete ford 1940

Pique a parte superior do seu Ford 1940 de recolhimento para uma aparência personalizada.

Ao discutir caminhões personalizados clássicos, é importante não confundir picada com canalizado. "Picado" significa diminuir a altura da cabina e reduzindo as portas para se adequar. "canalizada" refere-se a repor toda a carroçaria da camioneta inferior sobre a armação. Em termos de tempo, custo e trabalho envolvido, é mais fácil para cortar o topo e modificar a suspensão se você quer o olhar abaixado. Remova o headliner e sede, tomar as portas do caminhão e organizar as ferramentas de trabalho em metal para cortar uma caminhonete Ford 1940.

Coisas que você precisa

  • Chave de fenda
  • Allen jogo da chave
  • faca de serviço público
  • Linha de giz
  • Serras
  • lâminas de corte de metal
  • de metal corpo
  • moedor elétrico
  • roda de corte
  • Equipamento de solda
  • roda de moagem fina
  • iniciador metálico
  • Bloco de lixamento
  • papel granada de 120 grit
  • Pintura corporal

Cortando o Top

  • Desconecte os fios elétricos do motor de limpa pára-brisas. Pop as travas na base dos limpa com uma chave de fenda e puxe os limpadores de fora das montagens. Solte o pequeno parafuso Allen na base do espelho retrovisor e remover o espelho.

  • Cortar a junta de borracha pára-brisa ao longo da costura do lado de fora do vidro com uma faca e retire a faixa de distância. Pergunte a um assistente para empurrar no pára-brisa do interior como você trabalhá-lo para fora da abertura. Remover o grânulo restante da junta de vedação. Repita o processo para remover a junta e janela de vidro traseiro.

  • Giz uma linha de nível em torno da cabina no ponto em que as mensagens de párabrisas anexar a parte superior da capota do compartimento do motor. Verifique a linha para ter certeza que é o nível em toda a parte de trás do táxi. Re-giz a linha, se necessário.

  • Siga a linha de giz e cortar a parte de cima do caminhão usando uma lâmina de serra e corte do metal alternativo. Uma abordagem é para cortar as mensagens janela e ter um assistente firmar a frente de topo como você trabalha o seu caminho em torno da cabine.

  • Levante a parte superior do caminhão e colocá-lo na área de trabalho. Estabelecer o valor da costeleta quiser, tais como 3 polegadas ou 5 polegadas. Medida a partir da base dos postes de pára-brisas e uma segunda linha de giz em torno do topo. Coloque uma nova lâmina da serra de vaivém e cortar a linha de giz.

Soldadura e Vidro

  • Determinar o tamanho de pára-brisas picado e do óculo traseiro. Medida a partir do bordo superior das aberturas de janelas frontal e traseira e marcar a altura de cada janela da em cada extremidade das aberturas.



  • Faça modelos de papelão para as janelas dianteiras e traseiras. Conte com uma loja de auto vidro para cortar as janelas dianteiras e traseiras e fornecer as juntas para cada um.

  • Corte pedaços de painéis de corpo de metal que enchem a parte inferior das aberturas onde o topo foi cortado à altura. Para a estabilidade, o painel frontal entre os postes de janela deve ser pelo menos duas polegadas de altura. As extremidades exteriores de cada raio de painel para coincidir com seus modelos de janela. Cortar o metal corpo usando um moedor elétrico com uma roda de corte.

  • Soldadura dos painéis para o topo e permitir que as soldas para esfriar. Vire a parte superior cortada e colocá-lo no lugar no caminhão. Marcar quaisquer pontos ou seções que precisam ser detalhados para um ajuste uniforme. Detalhe essas áreas com o moedor e uma roda de moagem fina.

  • Coloque a parte superior cortada no caminhão. Tack-soldar os quatro cantos. Soldar as mensagens janela para a carenagem. Weld a secção traseira da parte superior e os lados wrap-around do interior. Permitir que as soldas para esfriar e moer cada uniforme de solda com a roda bem.

Terminando

  • Primeiro o interior eo exterior do topo, com duas demãos de primer metálico, permitindo que cada camada secar antes de aplicar a próxima. Areia o revestimento final de primer com 120-lixa de granada e um bloco de lixar.

  • Aplicar duas ou mais camadas de tinta corpo, permitindo que cada camada secar antes de aplicar a próxima.

  • Instale as juntas de janelas dianteiras e traseiras e vidro.

  • Retire os painéis das portas e porta de vidro. Corte as portas envia para baixo para coincidir com o topo. Concluir as portas utilizando os mesmos procedimentos. Encomendar uma nova porta de vidro para caber as aberturas picadas. Instalar o copo em cada porta e montar as portas das dobradiças.

De esta maneira? Compartilhar em redes sociais:

LiveInternet