Uma cama inclinável torna um caminhão versátil. Para levantar da cama em frente assim que despeja a carga na parte de trás, é necessária uma grua basculante jack-like. A cama do caminhão cheio de carga como areia ou cascalho pode pesar várias toneladas, de modo talhas tem que ser forte o suficiente para levantar a carga. cama de engenheiros de design de despejo elevatórias para acomodar necessidades específicas, mas com muitos sistemas de cama-de elevação diferentes, existem problemas. Por exemplo, certas partes do leito são submetidos a excessivas stresses- outras vezes, o tamanho do próprio guincho torna-se um problema.
macacos hidráulicos
Inventor Eldon D. Jones identificou deficiências com macacos hidráulicos. Este tipo de sistema depende de um cilindro hidráulico de comprimento, estendendo-se uma haste de êmbolo muito longo para levantar a cama. Um problema principal Jones foi identificado que o cilindro e haste do êmbolo tem que ser extremamente longo --- como um resultado desta concepção, a eficiência hidráulica é reduzida quando o pistão se estende para fora. A bomba tem de colocar para fora mais e mais pressão hidráulica quando o pistão mantém estendendo. Em outras palavras, quanto mais tempo o êmbolo estende-se, o mais fraco se torna.
Scissor talha
Jones também identificou um problema com talhas de tesoura, que usam um mecanismo semelhante a uma tomada de tesoura, com um cilindro hidráulico situado entre a parte tesoura. A ineficiência ocorre no início da fase de elevação: Quando o elevador está totalmente retraída, é muito fraco. cilindros grandes, ou vários cilindros, são necessárias para superar a fraqueza inerente. Em outras palavras, quando a energia é mais necessária --- quando você está começando a levantar uma cama totalmente carregado --- o elevador de tesoura é também no seu mais fraco.
Conversão Camionete
A maioria das picapes têm uma cama sólida que é aparafusado ao quadro. Muitos proprietários gostaria de inclinar a cama, tornando-se uma cama de despejo. Isso é útil se o proprietário está transportando sujeira ou areia, dando-lhe a capacidade de um despejo rápido. Inventor Ollie J. Carroll identificou um problema com tais sistemas retrofit: surgem problemas de apuramento. A cama do caminhão deve ser levantado a partir da estrutura para permitir a depuração mecanismo de içamento, fazendo o caminhão instável. Além disso, este destrói a estética do caminhão, tornando-o "feio".
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