A Isuzu P`up é uma pequena caminhonete construído no Japão. O caminhão foi introduzido nos Estados Unidos em 1972 como o LUV Chevy, projetado para competir com os caminhões Datsun e Toyota que estavam reivindicando uma quota de vendas de caminhões novos americanas mercado. Em 1981 Chevrolet projetado e construído a picape S-10 para substituir a LUV, e Isuzu respondeu badging o ex LUV como um Isuzu P`up. O P`up foi produzido até 1988, quando foi substituído por um novo design.
Motor
A Isuzu P`up estava disponível com um motor a gasolina de quatro cilindros deslocando 1,8 litros e avaliado em 75 cavalos de potência e um motor a diesel de quatro cilindros deslocando 1,8 litros e avaliado em 58 cavalos de potência.
Transmissão
O P`up estava disponível com um padrão de quatro velocidades transmissão manual ou um manual de cinco marchas opcional ou transmissão automática de três velocidades.
Economia de combustível
A gasolina com motor P`up foi classificado 25 mpg cidade e 31 mpg rodovia. A versão diesel foi classificado 33 mpg cidade e 44 mpg rodovia.
Chassis
O P`up estava disponível em um curto espaço de polegada distância entre eixos 104,3 e uma longa 117,9 versão de distância entre eixos. Ambos rear-wheel-drive e versões de quatro rodas motrizes foram oferecidas. O P`up foi avaliado para uma carga de 1.680 libras.