O número de identificação do veículo identifica mais do que apenas o veículo. Ele também informa onde o veículo foi feito e quando, o tipo de motor e o peso, o número do modelo e a sequência de montagem. Não era até o início de 1980 que a Administração National Highway Traffic Safety necessário que todos os veículos têm um VIN 17 dígitos. O VIN primeiro conhecido foi em 1953 Chevrolet Corvette acordo com o site Kerry Wilson. O Ford 1965 600 caminhões não tem um VIN padrão de 17 dígitos, mas a decodificação é possível com as informações disponíveis hoje.
Localize o VIN no interior da porta do condutor. Escreva o VIN do veículo para que você possa consultá-la, enquanto a decodificação.
Confirme o VIN, verificando para outro número VIN ou garantia, uma vez que as portas de substituição são comuns. Procure por um número na parte de cima do trilho da estrutura direita - abaixo do alternador pickups 2 rodas motrizes ou atrás do eixo dianteiro em recolhida 4 rodas motrizes, de acordo com o site da Fordification. O mesmo número é a área sob o assento e é mais difícil de localizar.
Leia a primeira posição do VIN em um 1965, tal como o fabricante. Este deve ser um F para a Ford.
Ler a segunda e terceira cartas como a série. F60 foi o Ford 600 series.
Verifique a quarta letra ou número. Este é o tamanho do motor. A e M são 330 motores, comuns neste ano do modelo. Ford H era 330 HD engine- A foi o motor 330 2V.
Olhe na posição 5 como a fábrica de montagem. números adicionais são o número da unidade. Abaixo do número de garantia, os números de base da roda, código de cor, modelo, corpo, transmissão e eixos são anotados. Consulte o site da Fordification para decodificar estes como a codificação é extensa. Você pode determinar os códigos de acabamentos interiores, a relação do eixo traseiro e a capacidade do eixo dianteiro também.
dicas & avisos
- Parts na Ford Truck 1965 tiveram números, mas estes são números de peça - não números de código de garantia.