Para muitos donos de Subaru de outra forma feliz, movendo-se para um novo estado que requer placas dianteiras pode se tornar uma experiência frustrante devido à estranha configuração dos orifícios da placa de licença na frente de muitos tipos diferentes de veículos de Subaru. Por alguma razão, os fabricantes Subaru ter enviado vários modelos de sua Forester, Outback, Outback Sport and Impreza com buracos placa dianteira que não combinam com placas americanas padrão, e assim por donos de Subaru deve fazer ajustes para seus veículos para evitar o pagamento de uma reparação fazer compras para o fazer.
Coisas que você precisa
- Chave de fenda
- placa dianteira
- parafusos de montagem
- kit de montagem (opcional)
- Broca
- Broca
- Lápis
Coloque a placa de licença sobre os furos na parte da frente do seu Subaru. Determinar se qualquer um dos orifícios na placa de licença correspondem aos pré-perfurados no pára-choques. Se até mesmo dois dos buracos se alinham, você pode ser capaz de obter, com apenas fixar a placa com dois parafusos, especialmente se eles são os dois parafusos superiores ou os dois parafusos em cantos opostos.
Segure a placa de licença até o pára-choque dianteiro, e marcar os lugares onde você vai precisar de parafusos com um lápis. Usar um dos orifícios pré-perfurados, se possível. Faça os lugares marcados usando uma broca que é ligeiramente menor do que os parafusos que você irá utilizar. Então parafuso na placa de licença utilizando os parafusos de montagem. Certifique-se de apertar todos os parafusos parcialmente antes de apertar os parafusos completamente, pois isso irá garantir uma instalação de nível.
Como alternativa, use um kit de montagem para conectar uma placa de licença para a frente do seu veículo, primeiro encontrar o direito kit de montagem para sua marca e modelo da Subaru. Anexar o kit de montagem no pára-choque dianteiro com os parafusos incluídos. Em seguida, coloque a placa dianteira usando tanto os parafusos incluídos ou os grampos no kit de montagem.
dicas & avisos
- Sempre certifique-se que você está parafusando a placa de licença para algo que é sólido, e não apenas o plástico frágil do pára-choques exterior. Se você só pode usar este plástico como seu ponto de fixação, utilize buchas semelhantes aos utilizados no drywall.
- Alguns estados não exigem placas frontais, de modo a verificar os seus regulamentos estaduais antes de iniciar um projeto de placa de licença, como você pode não precisar desta placa de licença extra.
- Não execute esta instalação, enquanto o motor está funcionando.
- Verifique a instalação da placa de licença com freqüência em primeiro lugar para se certificar de que não é separar ou rasgar solto do pára-choque dianteiro, especialmente se você fez seus próprios furos para os parafusos.
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