Usos para um painel solar vw

Um dos usos mais notáveis ​​para células solares VW é o carregador de gotejamento Volkswagen 1CO 915 687. Alguns dos periféricos elétricos podem criar um consumo de energia da bateria do veículo durante o armazenamento ou outras vezes para baixo. As pessoas na VW reconheceram isso e projetou e criou o seu carregador solar. No entanto, o aparelho não é um "tempo total" carregador e serve apenas para ser usado quando a ignição estiver desligada. Esta é uma maneira criativa e verde para manter a bateria de morrer ou de desenvolver uma carga baixa. No entanto, o próprio dispositivo é de baixa tensão (18.8V) e não pode ser usado a tempo inteiro.

Outro uso para células solares e energia solar é para esfriar o ambiente automóvel e atmosfera. Um sistema de sensor do termostato pode detectar facilmente a temperatura relativa no interior do veículo. Esta informação pode ser transmitida para uma unidade de energia solar que recebe a informação necessária. A informação é então convertido numa "Ir" sinal para a unidade de arrefecimento. O exaustor de unidade de energia solar com base, em seguida, começa a remover o ar quente a partir do veículo e substitui-lo por sopro no ar mais frio a partir do exterior do veículo. Tem sido relatado que esse dispositivo não consomem energia da bateria do veículo. Teoricamente, um sistema similar poderia ser usado para aquecer a atmosfera veículo durante a estação fria.

Talvez ainda mais importante do ambiente pessoal do condutor é a temperatura real do motor do veículo em si. Desde os primeiros tempos, tecnologias de motores à base de petróleo têm invocado produtos químicos à base de petróleo para manter de forma confiável motores de veículos a temperaturas relativamente frias e operáveis. Sem o desenvolvimento destes regimes, seria impossível operar estes motores para qualquer período de tempo. Uma maneira eficiente de energia para fazer isso é através do uso de energia solar. O sistema de arrefecimento do motor movido a energia solar é actualmente utilizado por pelo menos um motor de tecnologia.

Por sua própria natureza, os seres humanos têm pioneira no uso de células solares e energia solar em outras arenas de tecnologia dos veículos. Algumas destas inovações têm sido utilizados, apesar de leis e regulamentos em oposição a essas soluções criativas. Um grupo de negócios (Verdier) desenvolveu uma tecnologia baseada em energia solar conversível que pode ser suportado por um rack de teto solar VW. A conversão é citado como capaz de alimentar um centro de mídia e atividades ecologicamente verde para o veículo. Isto inclui o consumo de energia de monitoramento até e incluindo um plano de viagem proativa para otimizar o consumo de energia em movimento.