Como solucionar um Plow Meyer Neve

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Coisas que você precisa

Uma neve arado Meyer é um arado que pode ser ligado a um automóvel. Meyer é um nome muito respeitado e confiável em arados de neve, e seus produtos são geralmente durável e eficaz. No entanto, como acontece com a maioria das máquinas que é utilizado nos elementos de inverno rigoroso, o desgaste pode ocorrer. Antes de tomar uma unidade para o que poderia ser um reparo caro, existem algumas etapas básicas de solução de problemas que podem ser executados completamente em seu próprio país.

Coisas que você precisa

Chave de fenda

Apertar e limpar todas as ligações eléctricas, incluindo conexões com a bateria se o limpa-neve não vai aumentar. Verifique o fusível para ver se ele tem soprado. Substitua se necessário com outro fusível com exatamente a mesma amperagem. Verifique se o nível do óleo do motor é de pelo menos 1 1/2 polegadas a partir do topo.
Verifique o fio branco no conector moldado, se o limpa-neve não vai angular esquerdo. Se o fio está conectado, então não deve haver energia para o interruptor e do motor. O problema pode estar com a chave e deve ser substituído.
Verifique todos os engates e acessórios para vazamentos se o limpa-neve não vai segurar um ângulo. Tente sangrar o ar do sistema e aperte a porca contente bem. Substitua qualquer acoplador e montagem, se necessário.
Verifique se há um carneiro dobrada ou apreendido se o arado não vai diminuir. Verifique se há quaisquer passagens bloqueadas e filtros entupidos. Substituir os parafusos que seguram o arado e o cilindro de elevação em conjunto, se eles tornaram-se desgastado, o que reduzirá em um monte de jogo no sistema. Certifique-se de substituir o parafuso que segura o braço de elevação também.
Segure uma chave de fenda contra a porca que prende a bobina para verificar se o ascensor Electro tem magnetismo suficiente. Ter alguém ligar o interruptor para ver se você sentir qualquer execução atual magnético através da chave de fenda.

dicas & avisos

Não utilize o limpa-neve com o interruptor de controlo e de ignição na posição OFF.
Limpe e lave o sistema com querosene.
Certifique-se de verificar o fluido hidráulico regularmente. Mudar quando necessário.
Se a água está entrando no sistema hidráulico, mudar os vedantes dos cilindros.
Periodicamente lavar os carneiros angulares com querosene.
Certifique-se manter o arado livre de ferrugem.
Mantenha todos os pinos de articulação e dobradiças bem lubrificadas. Certifique-se de que os pinos de montagem não estão desgastadas ou cortado. Substituí-los se necessário. Mantenha os pinos desgastados apenas em caso de emergência.