Como fazer uma scooter motorizada

Para aqueles que procuram para poupar algum dinheiro no transporte de curta distância, você pode considerar deixar o carro na garagem e tendo uma scooter motorizada em vez disso. Embora o termo "motoneta" pode ser usado para significar várias coisas, geralmente refere-se ao projeto de scooter tradicional que, em vez de poder perna, está sendo impulsionado por um motor a gasolina ou motor elétrico.


Enquanto a teoria por trás deste conceito é relativamente simples, colocando-o em prática leva tempo, habilidade e um pouco de criatividade para fabricar peças, tornando esta uma tarefa moderadamente difícil de realizar.


Este guia irá levá-lo embora modificando uma scooter regular para ser alimentado por gasolina ou eletricidade.

Coisas que você precisa

  • kit de motor a gasolina
  • kit de motor elétrico
  • Bateria
  • roda dentada
  • ferramentas padrão

Preparando o Scooter

  1. Escolher o seu scooter. Embora qualquer scooter vai funcionar na teoria, você deve escolher um modelo que é robusto, é construído usando partes sólidas, e oferece fortes conexões entre as várias peças. Desde o scooter vai ter mais estresse colocado sobre ele do que o que se pretendia intencionalmente, a compilação global precisa ser de qualidade sólida para garantir um produto acabado seguro. scooters metal, tal como aqueles feitos a partir de alumínio, são a melhor para esta tarefa.

  2. Decidir sobre a gasolina ou motor elétrico. sistemas de gasolina geralmente pesam menos e proporcionar opções de reabastecimento fácil em qualquer posto de gasolina, mas são barulhentos, não pode ser usado em muitas áreas e são desorganizados para reabastecer. Os motores eléctricos, por outro lado, são silenciosos, não produzem emissões, não envolvem o uso de líquidos desorganizados, e pode ser utilizado em praticamente qualquer lugar público. No lado negativo, eles exigem o uso de baterias pesadas, não pode ir muito longe com uma única carga e exigem muitas horas para recuperar o poder, para que eles não podem simplesmente ser reabastecido em uma estação quando ficar sem energia.

  3. Anexar uma roda dentada para o lado da roda. A maneira em que isso é feito irá variar de um projeto scooter para outro, de modo que você pode ter que ser criativo na vinda acima com soluções para a sua aplicação individual. Em muitos casos, uma roda dentada de uma bicicleta da sujeira ou dispositivo similar pode ser recuperada e colocada em uso para esta aplicação. Você pode ter que instalar uma roda ligeiramente mais fino e pneu para permitir espaço para a roda dentada e corrente de apuramento. Neste ponto, você é deixado com uma cadeia que pode ser rodado por qualquer motor para fornecer o movimento para a frente. Tudo o que resta é decidir que tipo de motor que você deseja usar e, em seguida, instalá-lo.

Usando um motor a gasolina

  1. Fonte do motor de um equipamento movido a gasolina recuperada ou a partir de um kit de motor. varejistas online como eBay oferecem vários kits diferentes projetados para vários equipamentos que serão usados ​​em estradas públicas. Estes kits vêm com motores que são 49cc ou menos em deslocamento, tornando-o perfeito para uso pelo potencial de comutador scooter. A maioria dos kits também vêm com algum tipo de sistema de montagem e um controle do acelerador remoto.



  2. Aparafusar o motor no lugar na parte traseira de sua scooter. Usando furos de montagem do motor como orientação, parafuso buracos na scooter com uma broca que é ligeiramente maior do que os parafusos que irão ser utilizados. Montar o motor no lugar com os parafusos. Coloque uma anilha de amortecimento de vibrações entre o motor e o próprio scooters, em seguida, uma máquina de lavar normal e uma anilha de bloqueio entre a scooter e a porca. Isto irá fornecer uma montagem segura que não vai causar excesso de ruído ou vibrações e não vai abalar solto ao longo do tempo.

  3. Fixe o controle de aceleração para o guidão. Uma operação de acelerador de pega pode ser usado, ou qualquer outro sistema básico, tal como o utilizado em uma máquina de cortar relva vai funcionar tão bem. Executar o cabo para baixo da barra da frente, ao longo do corpo da scooter, e em seguida para o motor. Use laços zip para manter o cabo de mover-se enquanto você está montando.

  4. Test drive do scooter. Ouça com atenção para o motor para se certificar de que tudo está funcionando bem. Se o motor é novo, pode exigir uma mudança de óleo após as primeiras horas de uso para remover qualquer metal de reposição que resta do processo de fabrico. Também preste muita atenção ao estado dos pneus e freios, uma vez mais estresse vai ser colocada sobre eles devido a altas velocidades.

Usando um motor elétrico

  1. Os motores eléctricos podem ser instalados separadamente ou como um kit. Para um kit de motor elétrico, verifique suas lojas de ferragens e ferramentas locais. kits em caixas consistem em todos os novos componentes, incluindo o próprio motor e um controlador elétrico. Para compatibilidade ideal da bateria, o motor deve ser D / C e operar em qualquer 6v ou 12v. Verifique o tamanho do motor para se certificar de que vai se encaixar na scooter. Quanto maior o motor é, mais poder ele irá fornecer, mas que também irá drenar as baterias mais rápido do que um motor mais eficiente.

  2. Montar o motor no lugar na parte de trás da scooter. Verifique se a localização do eixo de saída irá proporcionar espaço adequado para a cadeia para alcançar a coroa dentada. Em alguns casos, um tubo de subida feita de madeira ou de metal pintado sucata pode ter que ser usado para colocar o veio na altura apropriada. Perfurar a base do próprio de scooter, e utilizar parafusos para fixar o motor no lugar.

  3. Posicionar a bateria (ou baterias) em frente do motor elétrico. Fixá-los no lugar usando suportes de premade, ou fazer seus próprios usando suportes de prateleira de metal em forma de L. Garantir uma extremidade do suporte para a bateria, e a outra extremidade à scooter. Se não há lugar para prender os suportes para a bateria, a posição de um suporte em forma de L em cada um dos lados da bateria para evitar que ela deslize em ambas as direcções.

  4. Executar a fiação para sua eletrônica. terminais positivo e negativo da bateria deve ser ligado aos terminais correspondentes no próprio motor. controlador eletrônico do motor deve ser montado no guiador, o que lhe dá fácil acesso a ela durante a condução. Garantir qualquer fiação solta ao quadro da scooter usando braçadeiras ou com laços zip plástico.

  5. Leve a sua scooter para um passeio de teste. Verifique se há quaisquer vibrações incomuns ou quaisquer funções que parecem fora de lugar. Certifique-se de que a cadeia aberta não representa um perigo para os seus pés, pernas, ou quaisquer partes do sistema scooter ou de carro (como fiação unsecured). Antes de tomar a scooter até a velocidade, verificar os pneus para se certificar de que eles são classificados para a velocidade pretendida. Testar os freios para garantir que eles estão totalmente preparados para levá-lo a uma parada rápida. Atualizando para um tamanho de freio maior pode ser necessária.

dicas & avisos

  • Para garantir a sua scooter é legal para ser usado em vias públicas, usar apenas um motor a gasolina de menos de 50cc displacement.Consider instalar um velocímetro para medir o quão rápido você é scooters elétricos movidos moving.For, considere colocar um voltímetro no sistema para julgar quanta energia restante.
  • Sempre use equipamento de proteção adequado, como um capacete, joelheiras e cotoveleiras.

recursos

  • Crédito da foto neoscooters.com
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