A iniciação do seu scooter opera através de duas componentes: um motor elétrico que gira um eixo e um solenóide (interruptores elétricos) que engata no veio contra o volante do motor. Quando arranque da sua scooter não funcionar, pode ser devido a um curto no motor ou no solenóide. Você pode testar o seu arranque com um par de cabos de ligação.
Coisas que você precisa
- Tomada jogo da chave
- chave Phillips
- Toalha
- cabos jumper
- jumper
Retire a tampa da bateria da scooter e desconecte o cabo da bateria preto (negativo) com uma chave de caixa. Dependendo da marca e modelo do seu scooter, a tampa da bateria pode ser concebido para ser puxado para fora com as mãos, ou você pode precisar de remover alguns parafusos de fixação com uma chave de fenda.
Retire o assento do seu scooter e localizar o motor de arranque. Se o banco não é projetado com uma trava de liberação rápida, retire os parafusos de fixação com uma chave de caixa. Desligue o cabo de alimentação vermelho grande (positiva) do motor usando uma chave de caixa. Desligue o fio terra preto e vermelho "iniciante" fio do solenóide com uma chave soquete. Remova os dois parafusos de fixação da caixa de partida com uma chave de caixa. Retire o motor de arranque fora da scooter e defini-lo em uma toalha.
Ligue uma das braçadeiras vermelhas de seus cabos de ligação ao terminal positivo (+) terminal do solenóide do arranque e outra pinça vermelha dos cabos de ligação ao terminal positivo (+) do terminal da bateria scooter. Anexar uma das braçadeiras negras dos cabos de ligação do veículo para o invólucro de metal do motor de arranque e a outra braçadeira negra dos cabos de ligação ao negativo (-) ao terminal da bateria.
Anexar uma das braçadeiras do pequeno fio de ligação ao grampo cabo de ligação directa positivo ligado ao terminal positivo da solenóide de partida. Dobre a toalha sobre o motor de arranque para absorver as vibrações e mantenha o motor de arranque firmemente ao tocar do outro lado do pequeno fio de ligação ao terminal de partida do solenóide. O terminal do conversor é o menor terminal do solenóide e o "gatilhos" o solenóide quando a energia é aplicada. A armadura do solenóide deve envolver e o motor de arranque deve girar. Se isto não ocorrer, você deve ter o seu arranque reconstruída ou substituída.
dicas & avisos
- Não permita que o motor de arranque funcionar por muito tempo durante o teste ou você irá drenar a bateria do seu scooter.