Importando um Audi para os Estados Unidos envolve uma série de acordos prévios, um monte de papelada, taxas extras e trabalho, a fim de garantir que o carro está em conformidade com as normas de segurança e de emissões dos EUA. Certifique-se de deixar-se bastante tempo para adquirir toda a documentação adequada.
Coisas que você precisa
- Nota fiscal de venda
- conhecimento de embarque do expedidor
- Forma Environmental Protection Agency 3520-1
- Departamento de Trânsito Form HS-7
- Departamento de importador registrado Trânsito
Importando um Audi
Organizar a enviar o veículo e ter a companhia de navegação notificá-lo sobre a data e porto de entrada. Se a Audi não tem conformidade adesivos, ele será liberado da alfândega no porto apenas para um Departamento de Transportes (DOT) Importador Registrado.
Verifique a Audi para ver se ele está em conformidade com as normas norte-americanas (emissões, adesivos, segurança e protecção anti-roubo). Se o seu carro cumpre todas as normas de emissões Environmental Protection Agency (EPA), haverá uma etiqueta do fabricante em compartimento do motor que indica a conformidade em Inglês. Se o veículo cumpre DOT pára-choques, normas de segurança e proteção contra roubo, haverá etiqueta de certificação do fabricante perto da porta do lado do motorista. Desde Audis são produzidos principalmente na Europa e enviados para os Estados Unidos, é possível encontrar um modelo na Europa, que está em conformidade com os padrões norte-americanos, mas ainda improvável.
Encontre um importador DOT-registrado se a Audi não está em conformidade com os padrões dos EUA. O importador terá que fazer alterações em seu carro antes que ele possa ser legalmente importados. Se o carro está na lista Estrada Nacional e Traffic Safety Administration do (NHTSA) dos veículos não conformes elegíveis para importação, o processo é caro, mas simples. A 80, 100, A4, A6, A8, RS4, S4, A8 Avant Quattro, RS6, RS6 Avant, S6, S8 e TT modelos são todos pré-aprovado. No entanto, se você tem um modelo que não está nessa lista, o importador registado terá de petição NHTSA, que pode ser um processo demorado e caro.
Vapor limpar seu carro antes de enviá-lo. Alfândegas não vai permitir que os veículos com solo estrangeiro para os EUA
Pagamento dos direitos de alfândega. Carros carregam um dever de 2,5 por cento (2,5 por cento do montante que pagou pelo carro) quando importados da Europa (ou o Brasil ou a China, onde a Audi tem duas pequenas fábricas).
Verifique com DMV do seu estado sobre tags temporários e matrícula do veículo.
dicas & avisos
- Regulamentos mudam com freqüência, de modo a verificar com um representante DOT e / ou o Adido aduaneira ou Diretor Comercial em um consulado ou embaixada EUA no país que você estiver chegando. Você também pode querer contratar um despachante aduaneiro comercial para lidar com a alfândega e documentação.
- Se o seu carro não está na lista pré-aprovada NHTSA, a importação pode ser caro ou impossível. Fale com um importador registrado antes de comprar um carro novo para a importação.
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