Envio um carro JDM (Japanese Mercado Interno) para a Califórnia não é impossível ou mesmo difícil - é apenas incrivelmente caro e demorado. Japão e Estados Unidos têm padrões de acidente e as emissões de teste diferentes, que podem fazer registrar um carro JDM na América uma proposição complicada que exige toneladas de papelada legal e modificações caras. Califórnia é particularmente rigorosa quando se trata de registrar carros estrangeiros, mas é algo que você terá de suportar para preencher essa ienes para um Skyline R34 ou JDM Civic Type R.
Confira a lista e Associação Nacional de Segurança Rodoviária de trânsito para veículos elegíveis para o registo na Califórnia. A lista de veículos elegíveis irá incluir uma sub-lista de modificações necessárias para tornar o carro atender aos requisitos de crash-test e emissões dos EUA. direito; movimentação da mão é muitas vezes um deal-breaker para a importação, mas você vai ser capaz de certificar o carro se qualquer versão do que já foi oferecido em esquerdo; movimentação da mão.
Localize um importador NHTSA Certified comercial ou importador comercial independente. importador famoso Motorex é agora fora do negócio, então dê uma olhada na lista EPA dos importadores certificados na seção de recursos abaixo. Essa lista é atual a partir de 2009, mas a dificuldade de importação de automóveis deve ser evidente pelo fato de que há apenas sete importadores certificada no país.
Pagar para ter o carro modificado para atender às exigências dos EUA. Por exemplo, modificações necessárias para registrar um horizonte Nissan incluem frente nova e vidro à prova de estilhaçamento traseira, pára-choque novo apoios, mais fortes suportes de portas internas, faróis EUA-legais e luzes traseiras e conversores catalíticos EUA-spec. Cada importador tem seu próprio conjunto de normas, que são aprovados pela EPA e NHTSA- nem todos os importadores podem importar cada veículo, de forma que você precisa para fazer compras ao redor.
Preencher a papelada adequada. O seu importador deve orientá-lo através da documentação adequada, que incluirá uma NHTSA e certificação EPA, registro VIN, registro de importador e certificado de modificações e inspeção. Depois de obter a papelada preenchida, os procedimentos para registrar o carro são as mesmas que eles seriam para registrar um carro de fora do estado.
dicas & avisos
- Entre os processos de compra, transporte, modificar e registrar o veículo, você pode esperar para ter que esperar cerca de seis meses e passar duas ou três vezes o que o carro custaria para comprar e registar no Japão.
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