A partir dos anos 1980, quando ele conquistou o circuito de rali com o Audi Quattro, Audi tem uma história fabulosa de todas as rodas carros de passeio. lote mais recente de Audi de veículos seguir esse legado, e muitos também dispõe de avançados todas as rodas sistemas de acionamento. Se você está recebendo o seu veículo direto da fábrica, então você pode ter certeza que foi bem testado. No entanto, se você está comprando de segunda mão, teste para garantir que o sistema all-wheel drive está funcionando como deveria.
Coisas que você precisa
- Roubo de automóvel
Deslize um macaco de chão debaixo da frente do carro, após a aplicação do freio de estacionamento. Elevar o veículo até que ambas as rodas dianteiras são ligeiramente clara do chão - apenas uma questão de polegadas, por isso não vai ser perigoso se o veículo sai da tomada.
Entrar no veículo, feche a porta e ligar o motor. Agora, solte o freio de estacionamento e coloque a transmissão em primeira marcha. Aplique um pouco de poder e se o sistema de tracção integral do seu Audi está trabalhando, então o carro vai tentar seguir em frente, impulsionado pelas rodas traseiras ainda fundamentadas.
Acione o freio de estacionamento e sair do carro depois de desligar o motor.
Remover o macaco e colocá-la debaixo da parte traseira do carro. Agora, as rodas traseiras deve ser um pouco alto.
Repita a Etapa 2, só que desta vez, se o sistema de tracção integral do seu Audi está envolvida, o carro deve rastejar para a frente através das rodas dianteiras, como o sistema está dizendo o carro que é onde a tração é neste momento.
Desligue o motor e acione o freio de estacionamento. Remova o jack, seguro no conhecimento, se funcionasse, que o seu Audi está em ordem full-trabalho.
