Como identificar um limão de um carro

instruções

1. Faça a sua casa. Certifique-se de que o veículo não foi recuperado. A Administração Nacional de Segurança Highway Traffic tem uma lista de recalls oficiais. Ligue para 1-800-424-9393 ou visite o site (consulte Recursos Adicionais, abaixo) para ver se o carro foi recuperado. Certifique-se de que todo o trabalho recordação foi feito. O fabricante é obrigado a fazer todo o trabalho de recuperação de forma gratuita. Não importa quantos anos o carro é ou quando o recall entrou em vigor. Você também deve obter um relatório de veículo a partir Experian Automotive ou CarFax (Veja Recursos Adicionais, abaixo). Há taxas para os relatórios e você deve fornecer o número de identificação do veículo.

2. Olhar sob o capô. Ele deve estar limpa e sem corrosão. Procure quaisquer sinais de fluidos que pode estar vazando. Quando o motor está frio, verifique se os fluidos são limpos. Mangueiras e correias deve ser flexível. Verifique o óleo. Se o carro tem uma junta da cabeça soprado, o óleo pode olhar como leite com chocolate. Isso também pode indicar uma cabeça de cilindro danificado ou bloco. Certifique-se de que não existem quaisquer peças de metal no óleo. Este pode ser um sinal de danos e desgaste pesado.

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   Dirija. Se há ruídos anormais como pings e pancadas. Isto pode ser um problema com o tempo um sinal ou o motor está a começar a sobreaquecer. Certifique-se o carro dirige corretamente e calmamente. O carro deve dirigir em linha reta sem precisar de um monte de correção, eo volante não deve abalar. Este poderia ser um problema fácil de resolver como balanceamento da roda ou de um problema muito maior, como o sistema de transmissão ou quadro. Olhe para a fumaça que sai do tubo de escape. Uma pequena nuvem de fumo branco é OK. Fumo azul pode ser um sinal de queima de petróleo. O fumo preto pode ser causada por um filtro de ar sujo. Lotes de fumaça branca pode significar reparos graves, incluindo um bloco rachado, junta do cabeçote queimado ou outros problemas caros.

4. Verifique os pneus e suspensão. Os pneus devem ser usados ​​de forma uniforme. Certifique-se de que eles não são usados ​​mais em algumas áreas do que em outras. Isto pode significar que há problemas com a suspensão, freios ou direção. desgaste extensivo no exterior do carro pode significar que o carro foi conduzido demasiado rígido, o que pode conduzir a problemas em outras áreas do carro. Empurre para baixo duro em todos os pára-lamas e deixar ir. O carro deve delicadamente saltar uma vez ou duas vezes. Se balançar mais poderia haver um problema com as travessas e amortecedores.

5. Olhe para o exterior e interior. Verifique se há tinta incompatíveis, peças e painéis. Isto poderia significar que o carro foi destruído. Certifique-se de que não há janelas quebradas e luzes. Procure raias na cromadas isso poderia significar que houve dano corporal anterior que foi reparado. O capô, porta-malas e portas devem fechar corretamente. Certifique-se de todas as maçanetas, botões e puxadores estão no lugar e trabalhar corretamente. Certifique-se de que os cintos de segurança não está gasto. Se os cintos de segurança olhar queimado, isso pode indicar uma destruição anterior. Use seu nariz também. Se você sentir cheiro de mofo, isso pode indicar um vazamento ou até mesmo dano de inundação.

6. Levar o carro a um mecânico de confiança. Certifique-se de que o mecânico coloca o carro em um elevador de olhar para o material rodante. O mecânico deve olhar para soldas, amassados ​​e peças dobradas. Estes podem indicar um acidente passado. Claro, o mecânico deve fazer todos os testes de diagnóstico de rotina antes de comprar o carro.