Finalmente, você encontrou o carro usado que você realmente gosta. É brilhante e bonito, eo preço paquera está sussurrando, &# X201C-Take me home.&# X201D- Qualquer um iria ser vítima de seus encantos, sem dúvida. Mas antes de você mão no dinheiro, existem algumas verificações que precisam ser executadas para garantir que isso não vai ser um daqueles relacionamentos-ainda-vida curta piores ou frustrante, decepcionante.
instruções
Dê uma olhada rápida ao redor e fazer uma nota de arranhões no corpo, mossas, pintura e condição dos pneus.
Abra o capô e vejam o compartimento do motor. São o motor e acessórios limpo ou coberto de graxa e óleo? Estes poderiam ser uma indicação de quanto cuidado e atenção o proprietário tem dado para o carro&# X2019 motor-s. Consultar por baixo no lado de baixo do motor. É o lado de baixo do motor de transmissão ou molhada? você pode ver manchas de óleo no chão? vedação de óleo ou juntas pode estar vazando. Não feche o capô.
Chegar ao volante e leia o hodômetro. Subtrair o carro&year # x2019-s modelo a partir do ano em curso e multiplicar o resultado por 12000-que é o número médio de milhas um motorista típico coloca em um motor a cada ano. Se a leitura do odômetro é consideravelmente maior do que o resultado de sua equação matemática, isso irá dizer-lhe o trabalho extra e desgaste o titular tenha colocado no motor.
Aplicar os freios de estacionamento, coloque a transmissão em Park (automática) ou neutro (standard) e ligue o motor. Ficar ao lado do motor e ouvir atentamente. Se o motor em marcha lenta aproximadamente, ele pode precisar de manutenção, mas se você ouvir rítmica batendo ou batendo ruídos provenientes do interior do motor, que poderia ser uma indicação de desgaste considerável interno do motor, o que pode exigir uma atenção séria.
Feche a tampa e levar o carro para uma movimentação. O motor deve sentir-se suave em aceleração, em velocidades de cruzeiro ea desaceleração. Se os tropeços do motor, hesita, surge-potência do motor flutua, ou acelera lentamente, pode haver combustível, ignição, controlo de emissões e problemas mecânicos.
Preste atenção à ação volante. Se ele se sente duro em torneamento, tem muito jogo ou vibra, pode ser uma indicação de problemas de pneus, direção e suspensão. Você ainda está no amor com este carro? Ir para o passo seguinte.
Levar o carro para uma loja de auto e tê-los executar uma compressão teste que lhe dirá a condição do pistões, anéis, válvulas e junta da cabeça e um vácuo medir diagnóstico em que pode fornecer informações sobre a junta colector de admissão, a restrição de escape, válvulas, de ignição e outros componentes internos do motor. Os resultados lhe dará uma estimativa aproximada da vida útil do motor à esquerda antes de grandes reparações são necessários.
