Como operar um mercedes kompressor c180

A Mercedes Kompressor C180 apresenta um estilo luxuoso distintamente alemão.

A Mercedes Kompressor C180 vem com um motor de quatro cilindros sobrealimentado que pode gabar-se uma potência máxima de 200 cv a cerca de 5.200 rpm. A Mercedes Kompressor C180 pode alcançar uma velocidade máxima de 131 mph. Este carro vem com uma transmissão padrão ou manual, e isso só é aconselhável tentar e conduzi-lo se tiver conduzido um antes ou ter um professor lá para acompanhá-lo quando você tentar fazê-lo. A Mercedes Kompressor C180 é um cupê de duas portas compacto introduzido quando o C-classe era menor oferta de Mercedes `.

instruções

  • Fique por dentro da Mercedes Kompressor C180, aperte o cinto de segurança e colocar a chave na ignição.

  • Certifique-se de que a transmissão da Mercedes C180 está na posição neutra e que seja o lado do travão de pé ou estão a ser aplicadas.



  • Torça a chave da ignição e ligar o carro.

  • Segure o Mercedes C180 em ponto morto momentaneamente até que a rotação do motor se estabilizou, o carro está funcionando normalmente e começou a aquecer para um melhor desempenho.

  • Deslocar o Mercedes C180 em qualquer primeira engrenagem ou reverter com o stick turno e com a embreagem completamente pressionada com o pé, mas com um freio ainda está sendo aplicada.

  • Remova qualquer travagem C180, enquanto lentamente facilitando fora a embreagem C180 e aplicando um pouco de gás com o acelerador. Facilidade pela rua na direção que você precisa ir.

dicas & avisos

  • Se o Mercedes C180 é iniciado ou deslocado indevidamente o motor começará a parar ou parar imediatamente, como acontece com qualquer outro veículo de transmissão padrão. Para evitar a estagnação do motor, solte a embreagem mais lento ou mais rápido na aplicação de gás, mais ou menos, dependendo do som do motor e embreagem. Normalmente, a Mercedes Benz C180 pode ser deslocado para a primeira ou marcha-atrás em torno de 1.500 rpm.
  • Para evitar que o motor ou transmissão danos, conhecer a sensação deste motor e transmissão, praticando em lugares seguros, como estacionamentos vazios.
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