Um recurso opcional em muitos BMW é o sistema de controle de tração proprietária conhecida como DSC, que está para Controlo Dinâmico de Estabilidade. Quando o DSC pára de funcionar ou está a receber uma luz de erro no painel de instrumentos, há um par de componentes no sistema DSC que poderia estar causando a falha. Esses componentes incluem sensores de velocidade, sensores de freio, e sensores de ajuste. Se a fiação corrói ou uma dessas avarias do sensor, todo o sistema DSC pode não funcionar corretamente.
Verifique os sensores de velocidade de conexão localizados em cada cubo da roda. Localizá-los, seguindo qualquer fiação que sai do cubo da roda e segui-lo até que tenha encontrado o sensor. Verifique se o sensor está sujo ou se sua fiação tem desgastado ou tornar-se desconectado de alguma forma.
Verifique os componentes do freio de seu BMW, inspecionando os rotores e pastilhas de freio que estão em cada canto do carro. Se as almofadas são desigualmente desgastado, seus rotores são usados para baixo (indicado por marcas de arranhões-like na superfície do rotor), ou se os freios não estão funcionando, assim como fazem normalmente, o DSC pode não estar funcionando corretamente devido a um problema com o sistema de travagem.
Verifique os sensores de ajustamento tais como o sensor de direção do ângulo, sensor de aceleração lateral e sensor de pressão, trazendo o BMW a um mecânico licenciado ou BMW concessionária. Usando equipamento de diagnóstico eletrônico, eles podem executar testes em seu sistema DSC para determinar se qualquer um dos três sensores acima mencionados estão falhando, e assim causando os problemas com DSC.
