Se o seu veículo tem um emblema nele que lê "Combustível flex" você pode executar etanol E85 em seu motor sem qualquer modificação. No entanto, se você quiser usar E85 em um motor de combustível não-Flex você deve fazer várias modificações. Correndo E85 sem converter os injetores no seu motor vai morrer de fome-lo para o combustível e, eventualmente, causar danos. Se você estiver confortável com a mecânica do motor, você pode fazer a modificação si mesmo. Caso contrário, consulte um mecânico.
Coisas que você precisa
- conectores dos injectores de combustível Flex Tek
- velas de ignição E85
- Filtro de combustível
- óleo sintético
- Filtro de ar de fluxo elevada
Localize os trilhos de combustível em cada lado do colector de admissão do seu motor. Se seu carro é um quatro cilindros, você provavelmente tem quatro injetores de combustível em um único trilho de combustível. Se for um motor de seis cilindros, você provavelmente tem três injetores em cada trilho de combustível. Se for um motor de oito cilindros, você provavelmente tem quatro injectores em cada trilho de combustível. Soltem os conectores dos injectores de combustível, e conecte conectores FlexTek para os injectores de combustível. Em seguida, conecte os conectores dos injectores de combustível nos conectores FlexTek. Os conectores FlexTek irá manter os injetores de combustível aberta mais tempo para permitir mais combustível na câmara de combustão. Se você não se sentir confortável fazendo isso, consulte um mecânico.
Instalar velas de ignição projetados para etanol E85, que corre mais frias do que o gás sem chumbo padrão. E85 velas de ignição irá aumentar a economia de combustível.
Substitua o filtro de combustível após a execução de 500 milhas em E85. O combustível E85 irá limpar contaminantes na linha do tanque e combustível e rapidamente entupir o filtro. Depois de substituir o filtro pela primeira vez, você pode seguir as especificações programadas de manutenção normais.
dicas & avisos
- Aumentar o consumo de combustível através da conversão de óleo de motor sintético completo, mantendo a pressão adequada dos pneus e instalação de um filtro de ar de alto fluxo. Você vai perder gás quilometragem ao converter para o E85. O trade-off é um combustível de queima mais limpa. Estas medidas irão ajudar a recuperar alguns custos de combustível.
