O original Volkswagen Beetle foi concebido na década de 1930, mas devido à Segunda Guerra Mundial não foi introduzido ao público até final de 1940. O carro não foi chamado oficialmente um Beetle, mas foi apelidado de tal devido à sua forma bug-like. Este carro tinha um motor refrigerado a ar montado na traseira e ficou na produção praticamente inalterada até 1977. A segunda geração Beetle (seu nome oficial) foi introduzido em 1998 e ainda está sendo vendido a partir de 2010. O novo Beetle, como é às vezes chamado, tem uma frente convencional montado no motor, mas tem uma semelhança com o carro original. Você pode mudar uma lâmpada do farol em sua nova geração Beetle em apenas alguns minutos.
Coisas que você precisa
- Substituição de lâmpada do farol
Abra o capô. Localize a alavanca de liberação do conjunto do farol preto. Verifique entre o segundo eo terceiro parafuso fender anexando perto da parte traseira dos conjuntos de faróis.
Puxe a liberação farol alavanca para cima, tanto quanto for possível. Empurrar para fora na parte de trás do conjunto de farol para a frente do carro. Pegar o conjunto do farol de cair fora da frente do carro com a outra mão.
Puxar o elemento de ligação eléctrica fora da parte traseira da caixa do farol. Retire a carcaça do veículo.
Pressione a aba na tampa na parte traseira da carcaça do farol e removê-lo. Coloque a tampa de lado. Empurre o clipe de arame (revelado depois de retirar a tampa) para desenganchar-lo do conjunto do farol, em seguida, levante-se sobre ela e balançá-lo para fora do caminho. Puxar a lâmpada na parte de trás do invólucro. Puxe o conector da fiação do bulbo. Retire a lâmpada e descartá-lo.
Lidar com a nova lâmpada do farol pela base de metal, como gordura dos dedos pode causar a lâmpada queimar prematuramente. Empurre a conexão da fiação para a nova lâmpada. Coloque a lâmpada na carcaça do farol. Fixe a lâmpada balançando o clipe de arame para baixo sobre a lâmpada até que se encaixe no lugar.
Empurre a tampa traseira sobre o conjunto do farol até que ele se encaixe no lugar. Empurrar o farol de volta através da abertura do lado de fora da cabina. Empurre o conector de fiação na parte de trás da carcaça do farol até que esteja totalmente encaixado. Empurre a alavanca de liberação de volta para baixo uma vez que o conjunto do farol fez contato com a borda do pára-choque dianteiro. Fechar o capô.
dicas & avisos
- Os faróis de fábrica pode ter um pouco de selante em torno deles, tornando-os um pouco difícil empurrar para fora da frente do carro. Uma vez que o cimento dá, os faróis deve pop direita para fora uma vez que o lançamento já feito é puxado para cima.
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