A Chrysler 300M utiliza velas de ignição de alta performance que proporcionam de forma eficiente uma faísca elétrica a partir distribuidora de energia do 300M para as velas de ignição no interior do motor. As velas de ignição são responsáveis para inflamar a mistura de combustível no interior da câmara de combustão. Quando esta mistura não é queimado de forma eficiente, um dos problemas mais comuns pode ser uma vela de ignição má. Ao substituir as velas de ignição em um 300M, é melhor usar um 4-tip ficha de substituição da platina devido ao alto desempenho (e alta taxa de compressão) a natureza do motor na 300M.
Coisas que você precisa
- Chave soquete
- # 25 Torx do soquete
- soquete vela de ignição
- extensão socket
Abra o capô do 300M. No centro do motor, você verá o "3.5L 300M" logotipo. No lado esquerdo e direito do motor, você verá um banco de fios e plugues. Estas são as velas de ignição. Eles são mantidos no lugar por um # 25 Torx parafuso-parafuso.
Solte o conjunto de bobina de rosca do parafuso com o # 25 Torx do soquete e soquete. Estes parafusos estão em muito apertado.
Puxe a extremidade plugue para fora do motor.
Fixe a extensão socket e faísca tomada de corrente na chave de caixa e diminuir o soquete sobre a vela de ignição.
Verifique se a tomada tem um aperto firme na ponta da vela de ignição e ligue a ficha anti-horário para removê-lo.
Retire a vela de ignição para cima e para fora do motor com a tomada da vela de ignição.
Puxe a idade da vela de ignição da tomada da vela de ignição e inserir a nova ficha na tomada com os eletrodos (os pinos) voltado para fora do soquete.
Abaixe a ficha na ficha do motor bem.
Passe a vela de ignição. Você precisa ser extremamente cuidadoso. Estas velas de ignição irá fio facilmente cruz, o que tornará impossível aperte totalmente a vela de ignição. Então, quando você começa, não force a ficha. Deve fio muito facilmente. Depois de ter os primeiros tópicos iniciados, vá em frente e aperte a vela de ignição. O resto da instalação é o inverso da remoção.
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