Dicas mini cooper

O Mini Cooper é conhecido por janelas que deixam de cair quando as portas estão entreabertas. Um mecânico irá dizer-lhe que o problema é provavelmente um "sistema confuso." Esta confusão pode ocorrer quando você pressionou o interruptor da janela para certificar-se as janelas estão totalmente para cima, mas eles já estão em alta. Isso faz com que o sistema acha que as janelas precisam fechar. Engage, e mantenha, o interruptor da janela na posição até superar isso.

Espere ouvir um som clunking logo depois de iniciar o carro e quando você chegar para cima de 15 mph. Este é um teste automatizado do ABS (sistema de travagem anti-bloqueio). O sistema de travamento central também irá emitir um ruído clunking, mas isso não é algo para se preocupar.

Mini Coopers do ano modelo 2002, sobre ter um dispositivo de aviso de temperatura fria. Quando a temperatura exterior atinge 37 graus Fahrenheit, você ouvirá um sinal sonoro ou beep e um alerta de leitura. Este foi desenvolvido para fazer os motoristas cientes do desenvolvimento de gelo negro na faixa de rodagem.

velocímetro do Mini Cooper tenderá a tremer sempre que o computador está alternando de volta às suas configurações de fábrica. Você vai ver isso acontecer espontaneamente se a bateria foi removido recentemente ou quando a chave é rodada para a segunda posição e manteve-se durante mais de 60 segundos. Isto não deve causar você se preocupar menos que o tremor não pára. Nesse caso, consulte o seu fornecedor.

Ocasionalmente, o capô do Mini não vai abrir. Um truque é recomendado para aplicar pressão sobre o capô, enquanto um amigo puxa a alavanca. Na falta dessa abordagem de equipe de inspiração, você terá que remover a roda dianteira direita e libertar o travão de mão. Este problema não deverá surgir nos modelos 2007.

Minis às vezes pode superaquecer. Uma solução que não é específico para Minis é envolver o seu sistema de aquecimento e volta por cima full-explosão. Isso transfere o calor do motor para a cabine, soprando ar quente para fora do bloco do motor. Embora isso não vai resolver o problema, ele irá comprar-lhe tempo para chegar a alguém que pode.

Uma luz de baixa pressão do óleo é algo para levar muito a sério. Não se desespere se você está confrontado com esta luz de advertência no seu Mini, entretanto. O filtro de óleo em um Mini Cooper está equipado com um cartucho que a primavera-carrega o filtro contra a tampa do filtro de óleo e base. Se seu mecânico se esquece de prender o cartucho, o filtro não irá selar como deveria, causando baixa pressão. Apenas certifique-se o cartucho torna-lo lá dentro.