Especificações de fábrica para as lacunas das velas de ignição mustang

Verifique as suas luzes, fluidos e filtros a cada 3.000 milhas.

As velas de ignição são a ignição dentro de um motor. A diferença em uma vela de ignição é a distância entre os eléctrodos. Electricidade que atravessa o tampão de arco sobre a abertura inflamar o combustível no motor. A própria abertura assegura que o combustível vai inflamar cada vez. A diferença média é de 0,035 e 0,045 milésimos de polegada. Ford Mustangs elevar esse nível apenas um pouco.

Recomendações de fábrica

  • A distância entre os eléctrodos Ford recomendada para o motor Mustang é 0,054 milésimos de polegada. Você pode medir a diferença na ficha utilizando um medidor de diferença disponíveis em qualquer loja de autopeças. Ajustando a diferença demasiado alta pode causar falhas de ignição no motor. Demasiado baixo de uma abertura resultará num arco fraca, o que também pode causar falhas de ignição. Apontar para entre 0,052 e 0,056 milésimos de polegada. Use o medidor de diferença para dobrar o braço na vela de ignição se a diferença é muito pequena. Pressione levemente o braço para baixo com o dedo, se a diferença é muito grande.

Manutenção



  • A manutenção de rotina no que diz respeito às velas de ignição ocorre a cada 20.000 a 30.000 milhas. Você deve verificar os fios, tomadas, e distribuidor, se instalado. Procure por fios rachados ou separadas sobre os fios do plugue. Inspeccionar a ligação interior para sinais de corrosão no fio em ambas as extremidades do fio. Substitua os fios danificados. Procure sinais de fuligem, óleo, acúmulo de carbono, ou dano físico para a ficha. Fuligem, acúmulo de carbono e óleo indicam queima excessiva ou vedações fracas. Os danos físicos podem ser o resultado de explosões extremos dentro da câmara. Você deve entrar em contato com um mecânico para uma inspecção completa nesse ponto. Substitua as velas danificadas ou sujas imediatamente. Sempre trabalhar em uma ficha de cada vez para evitar a conexão errada dos fios.

opções

  • plugs genéricos ou estoque de ignição para motores de quatro e seis cilindros precisam ser gapped. A maioria das velas de ignição para oito-cilindros vêm pré-gapped mas você deve vê-los. Vários plugues do desempenho do aftermarket são pré-gapped nos níveis adequados para permitir um melhor desempenho. Platina e irídio plugues oferecer faísca mais estável e consistente melhoria da quilometragem desempenho e gás. As fichas atualizados estão disponíveis para todas as marcas e modelos de motores.

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