2000 Chevy Expresso 3500 van tem uma bomba de combustível no tanque responsável por mover a gasolina do tanque para o sistema de injeção de combustível. Enquanto o gás se move através das linhas de combustível para o sistema de injeção de combustível, que passa através de um filtro de combustível, que remove o sedimento e qualquer outro material estranho que possa ter encontrado o seu caminho em seu tanque de gás. General Motors recomenda a substituição do filtro de combustível a cada 15.000 milhas para um melhor desempenho do sistema de combustível. Se você tem experiência básica de serviço automóvel, você pode substituir o filtro se em menos de 30 minutos.
Coisas que você precisa
- 2 rampas
- gota pan
- Combustível ferramenta de linha de desconexão
Dirigir as rodas dianteiras do Chevy expresso em rampas, transferi-lo em parque e acione o freio de estacionamento. Retire o fusível do sistema de combustível para fora do painel de combustível e esperar para que o motor parar. Retirar a chave da ignição e reinstalar o fusível do sistema de combustível.
Suba sob o lado do motorista da van com a panela queda e ferramenta de desconexão de linha de combustível. Localize o filtro de combustível, seguindo as linhas de combustível para a frente do tanque até que você mancha o filtro.
Desconecte as linhas de combustível do filtro com a ferramenta de desconexão de linha de combustível. Deslize o filtro do coldre e configurá-lo na panela queda.
Insira o novo filtro no coldre e conectar as linhas de combustível para o filtro. Certifique-se a seta de fluxo no filtro visa em direção à frente do Expresso antes de ligar as linhas de combustível. Subir para fora sob o Express com a panela de queda e ferramenta.
Gire a chave de ignição para a posição de funcionamento e aguarde 15 segundos. Desligar a chave fora e rode-a para a posição de funcionamento mais uma vez. Aguarde mais 15 segundos e, em seguida, iniciar a van.
Solte o freio de estacionamento e dirigir a van fora das rampas.
dicas & avisos
- Consulte o manual do proprietário para a localização do fusível do sistema de combustível.
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