Como faço para testar um interruptor da luz de freio?

Um interruptor de luz de freio com defeito pode causar luzes de freio que não funciona corretamente.

O sistema de luz de freio em qualquer veículo irá conter algum tipo de um interruptor elétrico que acende a luz de freio quando o pedal do freio é pressionado. Como qualquer switch, ele pode ir mal fazendo com que as luzes de freio não acende. Se nenhuma das luzes de freio em uma luz veículo até ao aplicar o freio, existe uma boa chance de que o interruptor da luz de freio está com defeito. Testando este interruptor é um passo em problemas de luz de freio de resolução de problemas.

Coisas que você precisa

  • luz de teste de 12 volts, ou voltímetro

Testando um interruptor de luz de freio

  • Olhe sob o traço e localize o interruptor da luz de freio perto da parte superior do pedal do travão. Normalmente, este interruptor está ligado por meio de um suporte para o braço do pedal com dois fios ligados a ele.



  • Olhe para os fios ligados ao switch e verifique se eles estão bem presos ao switch. Um fio solto causará a mudança para não ativar as luzes de freio.

  • Examine o alinhamento do interruptor e verificar se o êmbolo no interruptor é ativado quando o pedal do freio é pressionado. Um interruptor que está fora de alinhamento não irá ativar o êmbolo e, portanto, deixar de acender as luzes de freio.

  • Toque no fio positivo do testador a um dos fios no switch, com a outra vantagem do testador tocou a nu metal. Se a luz de teste acende (ou voltímetro lê 12 volts), depois de ter localizado o fio de alimentação para o interruptor do travão. Mova o fio positivo para o outro fio do interruptor. A luz de teste não deve vir em (ou voltímetro não mostram nenhuma tensão). Com os fios no lugar, pressione o pedal do freio. A luz de teste deve acender (ou voltímetro lê 12 volts) se o interruptor do travão está a funcionar correctamente. Caso contrário, o interruptor está com defeito e deve ser substituído. Se nenhum procedimento de acender a luz de teste (ou lê 12 volts no voltímetro), o poder, em seguida, o interruptor do travão não está recebendo e que o problema está na fiação do switch.

De esta maneira? Compartilhar em redes sociais:

LiveInternet